Ce se strică des, cât costă întreținerea și ce verifici la test drive, pentru 3 modele Kia (4 generații).
Actualizat scoruri de la 1 la 5 Cum le calculăm
Fiabilitate 4/5 Costuri 4/5
Ceed 3 e una dintre cele mai sigure compacte din generația ei, cu garanție lungă la exemplarele cu revizii la zi. Cea mai simplă alegere e un benzinar T-GDI cu cutie manuală; la cutia automată merită un exemplar cu istoric complet, iar dieselul are sens doar pentru mulți kilometri pe an.
Fiabilitate 4/5 Costuri 3/5
Sorento 3 cu 2.2 CRDi e o alegere bună pentru o familie mare care vrea spațiu și confort la un preț mai mic decât la rivalii premium. Ia un exemplar cu rechemările făcute și istoric clar la ulei, iar dacă bugetul permite, unul de după faceliftul din 2017, cu cutia cu 8 trepte.
Fiabilitate 3/5 Costuri 4/5
Fiabilitate 4/5 Costuri 4/5
Sportage 4: O alegere solidă printre SUV-urile compacte rulate, dacă iei motorizarea potrivită. Recomandarea este 2.0 CRDi de 136 sau 185 CP cu cutia automată clasică și tracțiune integrală, pentru drum lung și familie; versiunile cu 7DCT se iau doar cu dovada stării ambreiajelor, iar cele mild hybrid de 48 V doar cu diagnoză curată și, ideal, cu garanția de fabrică încă valabilă.
Pe Rulate24 sunt publicate 4 fișe pentru modele Kia rulate, cu generații care acoperă anii 2010–2026. Media scorurilor de fiabilitate pe aceste fișe este 3,8 din 5, iar media costurilor de întreținere 3,8 din 5 — la costuri, 5 înseamnă ieftin de ținut.
Cel mai bine iese Kia Cee'd (Ceed 3), care conduce și la fiabilitate (4 din 5) și la costuri (4 din 5).
Fișele descriu modelul și generația, nu un exemplar anume: spun ce se strică des pe seria respectivă, cât costă întreținerea și la ce să te uiți la vizionare. Starea reală a unei mașini o afli tot dintr-o verificare la un service, înainte să plătești.
Dacă vrei anunțuri concrete, nu fișe: sunt 44 de anunțuri Kia în stoc pe pagina de Kia rulate.
Kia Sportage III (2015-2021) cu 1.6 CRDi 136 CP și tracțiune integrală este alegerea pentru SUV compact rulat — fiabilitate bună, echipare generoasă, piese accesibile. Ceed III (2018+) cu 1.6 CRDi 115 CP e solid pentru compact. Kia Stinger 2.5 T-GDi (2017+) e tentant ca sedan sportiv rulat, dar cu costuri de întreținere mai mari.
Platformă identică, motorizări identice, prețuri similare. Sportage III are styling mai sportiv; Tucson III e mai conservator dar cu interior ușor mai spațios. La echipare, Sportage oferă de regulă mai mult la același preț de achiziție. Ambele au aceeași fiabilitate. Alegerea e subiectivă — bazată pe design și disponibilitate la momentul cumpărării.
Identic cu Hyundai echivalent: schimb ulei + filtru 300-500 lei, curea distribuție 1.500-2.500 lei, plăcuțe față 600-1.000 lei. Anual, 800-1.500 EUR pentru un Sportage sau Ceed rulat cu rulaj normal. Garanția de 7 ani se transferă parțial — verificați dacă mai e activă și ce acoperă la revânzare.
Fișele sunt generate cu inteligență artificială și revizuite înainte de publicare. Informații orientative bazate pe raportări frecvente ale proprietarilor și date tehnice publice. Nu constituie garanție de performanță sau fiabilitate.
Confirmă acțiunea