Mitsubishi: păreri și probleme pe modele

Ce se strică des, cât costă întreținerea și ce verifici la test drive, pentru 3 modele Mitsubishi (3 generații).

Actualizat scoruri de la 1 la 5 Cum le calculăm

O alegere rezonabilă pentru cine vrea un SUV compact ieftin de cumpărat și simplu de reparat, nu unul spațios sau rafinat. Pentru rulaj mic și oraș, 1.6 MIVEC pe benzină e varianta cea mai liniștită; pentru kilometri mulți, 1.8 DI-D cu cutie manuală merită luat doar cu istoric de service documentat pe EGR și pe filtrul de particule.

Plug-in-ul merită doar dacă ai unde să-l încarci acasă sau la serviciu și faci mai ales drumuri scurte; altfel plătești greutatea bateriei și consumul mare de pe autostradă. Caută un exemplar cu raport de sănătate a bateriei și cu rechemările rezolvate, de preferință 2.4 de după facelift.

Ce arată fișele Mitsubishi

Pe Rulate24 sunt publicate 3 fișe pentru modele Mitsubishi rulate, cu generații care acoperă anii 2010–2024. Media scorurilor de fiabilitate pe aceste fișe este 3,7 din 5, iar media costurilor de întreținere 3,3 din 5 — la costuri, 5 înseamnă ieftin de ținut.

Cel mai bun scor de fiabilitate dintre fișele Mitsubishi îl are Mitsubishi Eclipse Cross (Eclipse Cross 1), cu 4 din 5. Cel mai ieftin de ținut iese Mitsubishi ASX (ASX 1), cu 4 din 5 la costuri.

Fișele descriu modelul și generația, nu un exemplar anume: spun ce se strică des pe seria respectivă, cât costă întreținerea și la ce să te uiți la vizionare. Starea reală a unei mașini o afli tot dintr-o verificare la un service, înainte să plătești.

Dacă vrei anunțuri concrete, nu fișe: sunt 53 de anunțuri Mitsubishi în stoc pe pagina de Mitsubishi rulate.

Fișele sunt generate cu inteligență artificială și revizuite înainte de publicare. Informații orientative bazate pe raportări frecvente ale proprietarilor și date tehnice publice. Nu constituie garanție de performanță sau fiabilitate.