Sari la conținut

Mașini rulate automate în Cluj

539 de anunțuri active de la 17 vânzători, în Cluj-Napoca, Apahida, Florești, Luna de Sus și Baciu.

preț median 15.749 € an mediu 2018 rulaj 166.000 km 32 mărci cum arată stocul ↓

Cum arată stocul de mașini rulate automate din Cluj

Cifrele descriu tot stocul, nu filtrele puse mai sus. Fiecare felie și fiecare coloană duce în listă, filtrată.

Ce mărci sunt

32 de mărci
  • Hyundai 66
  • BMW 64
  • Audi 59
  • Mercedes-Benz 49
  • alte 28 de mărci 301

Cât costă

median 15.749 €
  • sub 3.000
  • 3–5.000
  • 5–10.000
  • 10–15.000
  • peste 15.000

de la 2.800 € la 96.619 €

Toate anunțurile de mașini rulate automate din Cluj-Napoca, Florești și restul județului Cluj, într-un singur loc — de la dealeri verificați. Toate sunt în Cluj-Napoca, Apahida, Florești, Luna de Sus și Baciu. Filtrează după marcă, model, an, kilometraj și preț, și contactează vânzătorul direct, fără intermediari. Mașinile sunt la câțiva kilometri unele de altele, deci le poți vedea pe toate într-o după-amiază.

Nu găsești mașina potrivită?

Îți trimitem un email când apare în Cluj o mașină cu filtrele de acum.

Vinzi o mașină în Cluj?

Trimiți linkul anunțului tău de pe alt site și îl publicăm noi, cu tot cu poze. Fără cont, fără plată.

Publică anunțul
Anunță-mă când apare

Alerta:Automate · în Cluj

Primești un email doar când apare ceva nou, cel mult unul pe zi. Te dezabonezi dintr-un clic. Nu dăm emailul tău dealerilor. Detalii în Politica de confidențialitate.

Alte căutări în Cluj

Stocul din județul Cluj

Mărcile din Cluj

Modelele din listă

Înainte să alegi

Acte și proceduri în Cluj

Întrebări despre mașini rulate automate din Cluj

Câte mașini rulate automate sunt de vânzare în Cluj?

Acum sunt 539 de anunțuri active de la 17 vânzători, în Cluj-Napoca, Apahida, Florești, Luna de Sus și Baciu. Cele mai prezente mărci sunt Hyundai (66), BMW (64), Audi (59), Mercedes-Benz (49). Lista de mai sus e mereu cea curentă — numărul se schimbă zilnic.

Cât costă o mașină rulată cu cutie automată în Cluj?

Prețul median al anunțurilor active e 15.749 €. Ne uităm la median pentru că e mai onest: câteva mașini scumpe trag media în sus și-ți dau o impresie greșită despre ce găsești de fapt. Intervalul complet merge de la 2.800 € la 96.619 €. Pe bugete: 1 sub 3.000 €, 2 sub 5.000 €, 64 sub 10.000 €, 254 sub 15.000 €. Anul mediu de fabricație e 2018, cu un rulaj mediu de 166.000 km.

Pot vedea mai multe mașini rulate automate în aceeași zi?

De regulă da. Cele 539 de mașini sunt toate în Cluj-Napoca, Apahida, Florești, Luna de Sus și Baciu, la câțiva kilometri unele de altele — Cluj-Napoca și Florești sunt lipite. Sună înainte ca să confirmi că mașina e disponibilă, apoi programează două-trei vizionări în aceeași după-amiază. Recomandăm o verificare la un service independent din oraș înainte de a plăti.

Ce fel de cutie automată are mașina din anunț?

Sub aceeași etichetă „automată" stau trei lucruri diferite. Convertizorul hidraulic clasic (ZF 8HP la BMW, Aisin la Toyota și Volvo) e cel mai durabil și cel mai lin. Cutia cu dublu ambreiaj — DSG/S-tronic la grupul VW, PowerShift la Ford — e rapidă, dar cea uscată de 7 trepte are istoric de mecatronică și ambreiaje. CVT-ul (Toyota hibrid, Nissan) e fără trepte și fiabil la hibride, mai puțin la Nissan. Întreabă vânzătorul care e, înainte de orice altceva.

Ce acte cer pentru cutia automată?

Factura ultimului schimb de ulei și filtru al cutiei, cu kilometrajul la care s-a făcut. Multe service-uri recomandă schimbul periodic chiar și la cutiile trecute de producător cu ulei „pe viață”, iar la cutiile DSG cu ambreiaj umed schimbul e prevăzut în planul de întreținere. O reparație de mecatronică sau o cutie recondiționată costă mult mai mult decât un schimb de ulei, de aceea factura lui valorează mai mult decât orice descriere din anunț.

Cum testez cutia automată la vizionare?

Cu motorul cald, treci prin toate treptele la mers liniștit: nu trebuie să simți smucituri, ezitări de peste o secundă sau turații care urcă fără ca mașina să accelereze. Apoi apasă puternic din 60 km/h — cutia trebuie să retrogradeze prompt și fără șoc. La cele cu dublu ambreiaj, verifică pornirea din loc în rampă, unde ambreiajul uzat vibrează. Orice martor de eroare pe bord anulează testul.