Audi rulate

Audi rulate în România

Caută printre toate anunțurile de Audi rulate publicate pe Rulate24. Găsești mașini Audi second-hand de la dealeri verificați și de la persoane fizice din toată România, cu filtre detaliate după an, kilometraj, combustibil și preț. Toate auto rulate de tip Audi listate aici au trecut prin verificarea contului vânzătorului. Anunțurile sunt actualizate zilnic — vezi cele mai noi Audi rulate adăugate pe platformă. 4 anunțuri disponibile · pagina 1 din 1

Audi RS3 2022 Dealer

Audi RS3 2022

24.000 km
2022
Automată
400 cai
Benzină
Hatchback
AWD
2.480 cm³

Apex Motors · dealer (PJ)

București, jud. București

62.500 €
(51.653 € NET)
Vezi detalii
Audi A8 2023 Dealer

Audi A8 2023

179.888 km
2023
Automată
463 cai
Diesel
Sedan
AWD
Euro 6
2.996 cm³

Lux Automotor · dealer (PJ)

Cluj-Napoca, jud. Cluj

47.999 €
(39.669 € NET)
de la 500 € / lună
Garanție 12 luni Vânzătorul oferă 12 luni garanție tehnică conform legii. Pentru dealeri minimul legal e 12 luni la persoane fizice (OUG 140/2021). Carte service la zi Mașina are istoricul de service complet documentat, cu reviziile efectuate conform manualului producătorului.
Vezi detalii

Filtrează după buget

Ghid

Despre Audi rulate

Audi este parte a Volkswagen Group și împarte multe platforme și motorizări cu Volkswagen, Skoda și Seat — un avantaj pentru cumpărătorii de auto rulate Audi, pentru că piesele de schimb sunt în general mai accesibile decât la BMW sau Mercedes-Benz. Cele mai vândute modele Audi second-hand în România sunt A4 (sedan medium), A6 (executive), A3 (compact premium), Q3, Q5 și Q7 (SUV-uri).

Motorizările Audi rulate cele mai populare sunt 2.0 TDI (familia EA189 pre-2015 — atenție la afacerea Dieselgate; EA288 post-2015 e curată), 3.0 TDI V6 (motor matur, fiabil până la 400.000 km cu întreținere riguroasă) și 2.0 TFSI (benzină — versiunea EA888 generația 3 post-2014 e net superioară versiunilor anterioare). Sistemul de tracțiune integrală quattro este standard pe majoritatea modelelor mid-range și premium.

Audi rulate au reputație bună de fiabilitate, mai ales generațiile post-2014 cu motoarele EA288 (diesel) și EA888 gen3 (benzină). Verifică obligatoriu istoricul VAG-COM (ELSA / OBDeleven) — multe exemplare au probleme de pompă de înaltă presiune sau de injectoare în trecut. Pentru modelele cu transmisie S tronic (DSG dublă ambreiaj), respectă intervalul de schimbare ulei la 60.000 km — neglijența asta a scos zeci de mii de cutii în service.

Modele populare Audi

Întrebări frecvente

Ce trebuie să știi

Care e diferența între Audi A4 și BMW Seria 3?

A4 (B8/B9) și Seria 3 (F30/G20) sunt rivali direcți. A4 oferă quattro AWD pe majoritatea versiunilor (tracțiune integrală excelentă în iarnă), interior modern cu MMI/Virtual Cockpit, și platforme cu costuri de operare mai mici. Seria 3 oferă propulsie spate cu dinamică mai sportivă, transmisie automată ZF 8HP superioară, și pieselor BMW (mai scumpe). Pentru utilizare daily în RO (iarnă cu zăpadă, costuri), A4 quattro e adesea alegerea practică; pentru pasionați, Seria 3 cu cutie automată e plăcerea de condus.

Ce înseamnă quattro la Audi?

Quattro este sistemul de tracțiune integrală permanentă Audi. Pe modelele cu motor longitudinal (A4 și mai sus), folosește diferențial Torsen sau cuplaj multi-disc cu hidraulic; pe modelele cu motor transversal (A3, Q3), folosește cuplaj Haldex similar cu VW 4Motion. Avantaj real: tracțiune superioară pe zăpadă, ploaie și macadam, frânare regenerativă-de-motor mai bună. Dezavantaj: consum +0.5-1.0 L/100km vs FWD, și costuri de service mai mari (haldex oil change la 60.000 km, ~600 lei).

Cât rezistă un Audi 2.0 TDI rulat?

Motoarele Audi 2.0 TDI generația EA288 (post-2015, curate de scandalul Dieselgate) au rezistență tipică de 350.000-500.000 km cu întreținere riguroasă (ulei + filtre la 15.000 km, distribuție la 240.000 km). Generația anterioară EA189 (pre-2015) are aceeași rezistență mecanică, dar verifică update-ul software Dieselgate — exemplarele care nu au primit update-ul oficial pot avea probleme de NOx la următoarea ITP, sau pot fi neînmatriculate în țări UE cu LEZ (zone cu emisii reduse).