Audi rulate hibride în Cluj
8 Audi rulate hibride în județul Cluj, de la dealeri verificați, între 10.999 € și 48.450 €. Cele mai multe sunt Q5 (4).
- De la
- 10.999 €
- Preț median
- 28.490 €
- Ani
- 2015–2025
- Kilometraj median
- 144.436 km
Audi Q5 50 TFSIe quattro S tronic advanced
Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro S tronic PHEV S Line
Audi Q5 50 TFSIe quattro S tronic advanced
Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic PHEV Advanced
Audi A6 Limuzina 55 TFSIe Quattro S-Line
Audi Q5 50 TFSIe quattro S tronic S line
Audi Q8 60 TFSIe quattro tiptronic
Pe Rulate24 găsești 8 Audi rulate hibride în județul Cluj, de la dealeri verificați. Modelele: Q5, A6, A3 și Q8. Anunțurile de acum sunt din anii 2015–2025. Vânzătorul îl contactezi direct, fără intermediari, iar anunțurile se actualizează zilnic — merită să revii dacă nu găsești acum mașina Audi second hand pe care o cauți.
Hibride la alte mărci
Întrebări despre Audi rulate hibride în Cluj
Câte Audi rulate hibride sunt de vânzare în Cluj?
Acum sunt 8 anunțuri active în județul Cluj, de la dealeri verificați. Pe modele: Q5 (4), A6 (2), A3 (1), Q8 (1). Lista de mai sus e mereu cea curentă — numărul se schimbă pe măsură ce se vând și intră mașini.
Cât costă un Audi rulat hibrid?
Pe Rulate24, prețurile cerute acum merg de la 10.999 € la 48.450 €, cu un preț median de 28.490 € — jumătate din mașini costă mai puțin de atât. Anii de fabricație merg de la 2015 la 2025, iar kilometrajul median e 144.436 km. Prețul depinde mai ales de model, an și kilometraj.
Care e diferența între hibrid și plug-in hibrid?
O mașină hibridă (HEV — full hybrid, ex. Toyota Prius, Corolla, RAV4) își încarcă bateria singură prin frânare regenerativă și motor termic — nu trebuie să o încarci de la priză. Plug-in hibridul (PHEV — ex. Mitsubishi Outlander, BMW 330e) are baterie mai mare și se poate încărca de la priză, ca să meargă o distanță scurtă doar pe curent; autonomia electrică declarată e în fișa tehnică a fiecărui model. Pentru oraș, PHEV-ul cu acces la priză e cea mai economică alegere; pentru utilizare mixtă, HEV-ul e mai simplu.
Cum se comportă bateriile hibride uzate?
Bateriile hibridelor clasice (full hybrid, ca la Toyota) au reputația de a ține mult și sunt rar motivul pentru care o mașină iese din uz. Bateriile Li-Ion ale PHEV-urilor se degradează ca la mașinile 100% electrice, deci cere starea lor (SOH). La orice hibrid, întreabă dacă bateria a fost verificată la service și dacă mai e în garanția producătorului — termenul e în carnetul de garanție.