Sari la conținut

Audi rulate hibride în Cluj

8 Audi rulate hibride în județul Cluj, de la dealeri verificați, între 10.999 € și 48.450 €. Cele mai multe sunt Q5 (4).

De la
10.999 €
Preț median
28.490 €
Ani
2015–2025
Kilometraj median
144.436 km
Filtrează după an, kilometraj și preț

Pe Rulate24 găsești 8 Audi rulate hibride în județul Cluj, de la dealeri verificați. Modelele: Q5, A6, A3 și Q8. Anunțurile de acum sunt din anii 2015–2025. Vânzătorul îl contactezi direct, fără intermediari, iar anunțurile se actualizează zilnic — merită să revii dacă nu găsești acum mașina Audi second hand pe care o cauți.

Audi, alți combustibili

Audi pe modele, toate motorizările

Întrebări despre Audi rulate hibride în Cluj

Câte Audi rulate hibride sunt de vânzare în Cluj?

Acum sunt 8 anunțuri active în județul Cluj, de la dealeri verificați. Pe modele: Q5 (4), A6 (2), A3 (1), Q8 (1). Lista de mai sus e mereu cea curentă — numărul se schimbă pe măsură ce se vând și intră mașini.

Audi Q5 rulate Audi A6 rulate Audi A3 rulate

Cât costă un Audi rulat hibrid?

Pe Rulate24, prețurile cerute acum merg de la 10.999 € la 48.450 €, cu un preț median de 28.490 € — jumătate din mașini costă mai puțin de atât. Anii de fabricație merg de la 2015 la 2025, iar kilometrajul median e 144.436 km. Prețul depinde mai ales de model, an și kilometraj.

Care e diferența între hibrid și plug-in hibrid?

O mașină hibridă (HEV — full hybrid, ex. Toyota Prius, Corolla, RAV4) își încarcă bateria singură prin frânare regenerativă și motor termic — nu trebuie să o încarci de la priză. Plug-in hibridul (PHEV — ex. Mitsubishi Outlander, BMW 330e) are baterie mai mare și se poate încărca de la priză, ca să meargă o distanță scurtă doar pe curent; autonomia electrică declarată e în fișa tehnică a fiecărui model. Pentru oraș, PHEV-ul cu acces la priză e cea mai economică alegere; pentru utilizare mixtă, HEV-ul e mai simplu.

Cum se comportă bateriile hibride uzate?

Bateriile hibridelor clasice (full hybrid, ca la Toyota) au reputația de a ține mult și sunt rar motivul pentru care o mașină iese din uz. Bateriile Li-Ion ale PHEV-urilor se degradează ca la mașinile 100% electrice, deci cere starea lor (SOH). La orice hibrid, întreabă dacă bateria a fost verificată la service și dacă mai e în garanția producătorului — termenul e în carnetul de garanție.