Sari la conținut

Hyundai rulate hibride în Cluj

5 Hyundai rulate hibride în județul Cluj, de la dealeri verificați, între 9.990 € și 26.614 €. Cele mai multe sunt Tucson (4).

De la
9.990 €
Preț median
23.139 €
Ani
2016–2023
Kilometraj median
121.717 km
Filtrează după an, kilometraj și preț

Pe Rulate24 găsești 5 Hyundai rulate hibride în județul Cluj, de la dealeri verificați. Modelele: Tucson și IONIQ. Anunțurile de acum sunt din anii 2016–2023. Vânzătorul îl contactezi direct, fără intermediari, iar anunțurile se actualizează zilnic — merită să revii dacă nu găsești acum mașina Hyundai second hand pe care o cauți.

Hyundai, alți combustibili

Vezi și

Întrebări despre Hyundai rulate hibride în Cluj

Câte Hyundai rulate hibride sunt de vânzare în Cluj?

Acum sunt 5 anunțuri active în județul Cluj, de la dealeri verificați. Pe modele: Tucson (4), IONIQ (1). Lista de mai sus e mereu cea curentă — numărul se schimbă pe măsură ce se vând și intră mașini.

Hyundai Tucson rulate

Cât costă un Hyundai rulat hibrid?

Pe Rulate24, prețurile cerute acum merg de la 9.990 € la 26.614 €, cu un preț median de 23.139 € — jumătate din mașini costă mai puțin de atât. Anii de fabricație merg de la 2016 la 2023, iar kilometrajul median e 121.717 km. Prețul depinde mai ales de model, an și kilometraj.

Care e diferența între hibrid și plug-in hibrid?

O mașină hibridă (HEV — full hybrid, ex. Toyota Prius, Corolla, RAV4) își încarcă bateria singură prin frânare regenerativă și motor termic — nu trebuie să o încarci de la priză. Plug-in hibridul (PHEV — ex. Mitsubishi Outlander, BMW 330e) are baterie mai mare și se poate încărca de la priză, ca să meargă o distanță scurtă doar pe curent; autonomia electrică declarată e în fișa tehnică a fiecărui model. Pentru oraș, PHEV-ul cu acces la priză e cea mai economică alegere; pentru utilizare mixtă, HEV-ul e mai simplu.

Cum se comportă bateriile hibride uzate?

Bateriile hibridelor clasice (full hybrid, ca la Toyota) au reputația de a ține mult și sunt rar motivul pentru care o mașină iese din uz. Bateriile Li-Ion ale PHEV-urilor se degradează ca la mașinile 100% electrice, deci cere starea lor (SOH). La orice hibrid, întreabă dacă bateria a fost verificată la service și dacă mai e în garanția producătorului — termenul e în carnetul de garanție.