Hyundai rulate hibride în Cluj
5 Hyundai rulate hibride în județul Cluj, de la dealeri verificați, între 9.990 € și 26.614 €. Cele mai multe sunt Tucson (4).
- De la
- 9.990 €
- Preț median
- 23.139 €
- Ani
- 2016–2023
- Kilometraj median
- 121.717 km
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi HEV Prime 2WD 230 CP
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi HEV 2WD Prime
Hyundai IONIQ Hybrid
Hyundai Tucson
Pe Rulate24 găsești 5 Hyundai rulate hibride în județul Cluj, de la dealeri verificați. Modelele: Tucson și IONIQ. Anunțurile de acum sunt din anii 2016–2023. Vânzătorul îl contactezi direct, fără intermediari, iar anunțurile se actualizează zilnic — merită să revii dacă nu găsești acum mașina Hyundai second hand pe care o cauți.
Hyundai, alți combustibili
Hibride la alte mărci
Înainte să alegi
Vezi și
Întrebări despre Hyundai rulate hibride în Cluj
Câte Hyundai rulate hibride sunt de vânzare în Cluj?
Acum sunt 5 anunțuri active în județul Cluj, de la dealeri verificați. Pe modele: Tucson (4), IONIQ (1). Lista de mai sus e mereu cea curentă — numărul se schimbă pe măsură ce se vând și intră mașini.
Cât costă un Hyundai rulat hibrid?
Pe Rulate24, prețurile cerute acum merg de la 9.990 € la 26.614 €, cu un preț median de 23.139 € — jumătate din mașini costă mai puțin de atât. Anii de fabricație merg de la 2016 la 2023, iar kilometrajul median e 121.717 km. Prețul depinde mai ales de model, an și kilometraj.
Care e diferența între hibrid și plug-in hibrid?
O mașină hibridă (HEV — full hybrid, ex. Toyota Prius, Corolla, RAV4) își încarcă bateria singură prin frânare regenerativă și motor termic — nu trebuie să o încarci de la priză. Plug-in hibridul (PHEV — ex. Mitsubishi Outlander, BMW 330e) are baterie mai mare și se poate încărca de la priză, ca să meargă o distanță scurtă doar pe curent; autonomia electrică declarată e în fișa tehnică a fiecărui model. Pentru oraș, PHEV-ul cu acces la priză e cea mai economică alegere; pentru utilizare mixtă, HEV-ul e mai simplu.
Cum se comportă bateriile hibride uzate?
Bateriile hibridelor clasice (full hybrid, ca la Toyota) au reputația de a ține mult și sunt rar motivul pentru care o mașină iese din uz. Bateriile Li-Ion ale PHEV-urilor se degradează ca la mașinile 100% electrice, deci cere starea lor (SOH). La orice hibrid, întreabă dacă bateria a fost verificată la service și dacă mai e în garanția producătorului — termenul e în carnetul de garanție.