Hyundai rulate

Hyundai rulate în România

Caută printre toate anunțurile de Hyundai rulate publicate pe Rulate24. Găsești mașini Hyundai second-hand de la dealeri verificați și de la persoane fizice din toată România, cu filtre detaliate după an, kilometraj, combustibil și preț. Toate auto rulate de tip Hyundai listate aici au trecut prin verificarea contului vânzătorului. Anunțurile sunt actualizate zilnic — vezi cele mai noi Hyundai rulate adăugate pe platformă. 1 anunț disponibil · pagina 1 din 1

Filtrează după buget

Ghid

Despre Hyundai rulate

Hyundai este unul dintre cele mai bine cotate branduri pentru raportul calitate-preț pe piața de mașini rulate din România. Modelele cele mai prezente sunt i30 (compact), Tucson (SUV compact), Santa Fe (SUV mare), i20 (subcompact) și Ioniq (sedan hibrid/electric). Hyundai oferă garanție de 5 ani la mașini noi — ceea ce înseamnă că exemplarele rulate sub 5 ani pot fi încă în garanție la dealer.

Motorizările Hyundai rulate de bază: 1.6 CRDi (diesel, 115-136 CP) pe i30 și Tucson — fiabil, 250.000-350.000 km cu întreținere; 2.0 CRDi pe Santa Fe — solid; 1.4 T-GDi și 1.6 T-GDi (benzină turbo) — reputație bună post-2017; 1.0 T-GDi pe i20 (3 cilindri, consum mic). Cutia automată cu 7 trepte DCT (dublu ambreiaj) montată pe i30 și Tucson poate da probleme la 80.000-120.000 km — verifică istoricul de service.

Costurile de întreținere Hyundai sunt moderate — piese disponibile atât de la importatori oficiali cât și aftermarket. Service-uri independente cu expertiță Hyundai-Kia există în toate orașele mari din România.

Modele populare Hyundai

Întrebări frecvente

Ce trebuie să știi

Care Hyundai rulat e cel mai bun raport calitate-preț?

Hyundai i30 III (2017-2023) cu motor 1.6 CRDi 115 CP este alegerea clasică — echipare bună, fiabilitate demonstrată, piese accesibile. Tucson III (2015-2020) cu 1.6 CRDi 116 CP sau 2.0 CRDi 185 CP e cea mai bună opțiune SUV. Ioniq Hybrid (2016-2022) e atractiv pentru urban, cu consum real 4.5-5.5 L/100km.

Are probleme cutia DCT de pe Hyundai?

Cutia cu 7 trepte DCT (dublu ambreiaj uscat) montată pe i30, Elantra și Tucson poate manifesta smuceli la viteze mici și vibrații la pornire dacă nu a primit update software. Hyundai a emis mai multe update-uri între 2018-2021. Verificați că update-ul e aplicat la dealer. Cutia cu ambreiaj umed (pe versiunile mai puternice) e mai robustă.

Cât costă întreținerea unui Hyundai rulat?

Schimb ulei + filtru: 300-500 lei. Curea de distribuție (pe motoarele cu curea): 1.500-2.500 lei la 120.000-150.000 km. Plăcuțe față + discuri: 600-1.000 lei. Per an, un Hyundai i30 sau Tucson rulat costă 800-1.500 EUR întreținere, similar cu Skoda Octavia. Garanția de 5 ani acoperă exemplarele relativ recente — verificați dacă mai e activă.