Cea mai scumpă neînțelegere de pe piața de rulate e că „la mașini rulate nu există garanție”. Există: e prevăzută de lege, ține doi ani sau, dacă așa scrie în contract, cel puțin un an, și nu dispare pentru că ai semnat că iei mașina „văzută și plăcută”. Dar se aplică doar dacă ai cumpărat de la o firmă, și acolo e toată diferența.
Ce ai, de fapt, când cumperi de la un dealer
Regulile sunt în Ordonanța de urgență 140/2021, în vigoare din 1 ianuarie 2022. Când un profesionist vinde unui consumator, vânzătorul răspunde pentru orice neconformitate care exista la livrare și care apare în doi ani de la livrare (art. 9). La produsele de ocazie, cum sunt mașinile rulate, dealerul și cumpărătorul pot conveni o perioadă mai scurtă, dar de cel puțin un an de la livrare. Deci uită-te în contract sau în certificatul de garanție ce perioadă ai: doi ani, dacă nu scrie altceva, și niciodată sub un an.
Ce înseamnă „conformitate”: mașina trebuie să corespundă descrierii, să fie aptă pentru utilizarea obișnuită și să aibă calitățile pe care le puteai aștepta în mod rezonabil, ținând cont de ce ți s-a spus la vânzare.
Ce nu înseamnă: că dealerul îți plătește orice uzură normală. O mașină de 200.000 km are consumabile la capăt, iar asta nu e neconformitate. Diferența o fac ce ți s-a spus și ce era rezonabil să crezi.
Primul an contează cel mai mult
Orice neconformitate constatată în primul an de la livrare se presupune că exista deja la livrare (art. 10). Nu tu trebuie să dovedești asta, ci dealerul trebuie să dovedească contrariul. După primul an, dacă garanția ta e de doi ani, dovada trece la tine. De aceea, un defect care apare în primele luni trebuie semnalat imediat, în scris.
Ce poți cere, în ce ordine
Ordinea contează, pentru că un dealer care știe legea îți va spune că ai sărit un pas.
- Aducerea în conformitate: reparație sau înlocuire, gratuit. Asta ceri prima dată. La o mașină rulată, practic e aproape mereu reparația. Legea cere ca ea să se facă într-un termen stabilit în scris, de comun acord, care nu poate depăși 15 zile calendaristice de când l-ai anunțat pe vânzător (art. 12).
- Reducerea proporțională a prețului, dacă reparația nu s-a făcut, nu s-a putut face sau defectul a reapărut în ciuda ei.
- Încetarea contractului, adică desființarea vânzării și banii înapoi, în aceleași situații. Nu o poți cere pentru un defect minor, dar dealerul e cel care trebuie să dovedească că defectul e minor (art. 11).
Nu poți cere direct banii înapoi pentru un defect care se poate repara, decât dacă vânzătorul a refuzat reparația sau n-a reușit s-o facă.
Documentele fără de care nu ai pe ce te sprijini
De la un dealer trebuie să pleci cu:
- Factura, cu seria de șasiu trecută pe ea;
- Contractul sau certificatul de garanție, din care se vede perioada;
- Cartea de identitate a vehiculului;
- dovada plății.
Dacă vânzătorul e firmă, dar îți propune un contract între persoane fizice, „să fie mai simplu” sau „să nu plătim TVA”, refuză. Aparent economisești, dar ieși din protecția legii, iar dacă mașina are o problemă rămâi doar cu calea mai grea a instanței. Exact asta e miza aranjamentului, din perspectiva lui.
Atenție și la mașinile vândute prin licitație publică: ordonanța nu se aplică produselor de ocazie vândute așa, iar vânzătorul trebuie să te informeze despre asta (art. 3).
Pașii concreți, dacă apare problema
- Anunță-l în scris. Nu doar la telefon. Trimite o notificare în care descrii defectul, când a apărut și ce ceri: reparația, în primă fază. Email cu confirmare sau scrisoare recomandată. De la data notificării curg cele 15 zile.
- Stabilește în scris termenul reparației și păstrează toată corespondența.
- Strânge dovezi: constatarea unui service independent, poze, istoricul intervențiilor. O opinie tehnică scrisă cântărește mult mai mult decât descrierea ta, mai ales după primul an.
- Depune reclamație la Protecția Consumatorilor, dacă dealerul refuză sau tergiversează.
- Instanța, dacă nici așa nu se rezolvă.
Unde reclami, în Cluj
Comisariatul Județean pentru Protecția Consumatorilor Cluj, din structura Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor (ANPC):
- sediul: Cluj-Napoca, str. Năvodari nr. 2;
- reclamația online: din portalul ANPC, eservicii.anpc.ro, la „Reclamații consumatori”; primești număr de înregistrare;
- Telefonul Consumatorului, afișat pe site-ul ANPC: 021 9551.
Datele de contact ale comisariatelor se mai schimbă; înainte să mergi la sediu, verifică-le pe anpc.ro.
La reclamație anexează factura sau contractul, dovada plății, corespondența cu dealerul și dovada că ai încercat întâi să rezolvi direct cu el. Ultima parte contează: o reclamație depusă fără nicio încercare prealabilă de rezolvare e mai slabă.
Dacă vrei o înțelegere fără proces, ANPC are și o procedură de soluționare alternativă a litigiilor (SAL), cu cerere online pe reclamatiisal.anpc.ro.
Cum eviți să ajungi aici
Toate drepturile de mai sus se exercită după ce ai plătit. Sunt utile, dar sunt plasa de siguranță, nu planul.
- Verificare înainte de cumpărare la un service ales de tine, fără nicio legătură cu vânzătorul. Plătită de tine, cu raport scris; vezi unde o faci în Cluj.
- Istoricul după seria de șasiu, înainte de a da avans; vezi checklist-ul de verificare.
- Citește ce semnezi. Dacă vânzătorul e firmă, actele sunt factura și contractul sau certificatul de garanție. Uită-te ce perioadă de garanție scrie. Dacă ți se propune altceva, întreabă de ce.
- Nu plăti avans pentru o mașină pe care n-ai văzut-o și n-a fost verificată.
- Negociază știind ce acoperă legea: vezi cum negociezi prețul.
Pe Rulate24 vezi cine e vânzătorul înainte să suni, dealer sau persoană fizică, pentru că de asta depinde tot ce ai citit mai sus. După cumpărare, pașii pentru acte sunt în ghidul de transcriere în Cluj.