Mașini hatchback rulate în Cluj
84 de anunțuri active de la 13 vânzători, în Cluj-Napoca, Apahida, Florești și Baciu.
- SUV 525 de anunțuri
- Break 119 anunțuri
- Hatchback 84 de anunțuri
- Sedan 80 de anunțuri
- Monovolum 35 de anunțuri
- Automate 539 de anunțuri
- Manuale 309 anunțuri
- Diesel 575 de anunțuri
- Benzină 181 de anunțuri
- Hibride 78 de anunțuri
- Electrice 13 anunțuri
- Sub 10.000 € 254 de anunțuri
preț median 8.545 € an mediu 2017 rulaj 150.000 km de la 1.999 € la 26.620 € 20 mărci cum arată stocul ↓
Peugeot 308 1.5 BlueHDi FAP STT Active
Renault Clio
Ford Focus
Ford Fiesta 1.5 TDCi Trend
Volkswagen Polo
Renault Clio TCe 90 Equilibre
Peugeot 308 1.2 L PureTech Turbo S&S EAT8 Active Pack
Smart Fortwo softouch pulse micro hybrid drive
Volvo V40 D2 Plus
Skoda Rapid 1.4 TDI ScoutLine
Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige
Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige
Opel Astra 1.4 Turbo Business
Opel Corsa 1.2 Direct Injection Turbo Start/Stop Ultimate
Peugeot 308 1.5 BlueHDI
Skoda Fabia Best Of 1.2 TSI
Volvo V40 D3 MOMENTUM Facelift 2.0 D
SEAT Ibiza
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop 4DRIVE DSG X-Perience
Renault Clio TCe 90 Start & Stop COLLECTION
Citroën C4 Cactus PureTech 82 Feel Edition
Citroën C4 PureTech 110 Selection
SEAT Ibiza 1.0 MPI Style
Cum arată stocul de mașini hatchback rulate din Cluj
Cifrele descriu tot stocul, nu filtrele puse mai sus. Fiecare felie și fiecare coloană duce în listă, filtrată.
Ce mărci sunt
20 de mărci- Renault 9
- Citroën 7
- Peugeot 7
- Dacia 6
- alte 16 mărci 55
Toate anunțurile de mașini hatchback rulate din Cluj-Napoca, Florești și restul județului Cluj, într-un singur loc — de la dealeri verificați. Toate sunt în Cluj-Napoca, Apahida, Florești și Baciu. Filtrează după marcă, model, an, kilometraj și preț, și contactează vânzătorul direct, fără intermediari. Mașinile sunt la câțiva kilometri unele de altele, deci le poți vedea pe toate într-o după-amiază.
Nu găsești mașina potrivită?
Îți trimitem un email când apare în Cluj o mașină cu filtrele de acum.
Vinzi o mașină în Cluj?
Trimiți linkul anunțului tău de pe alt site și îl publicăm noi, cu tot cu poze. Fără cont, fără plată.
Publică anunțulAnunță-mă când apare
Alte căutări în Cluj
Stocul din județul Cluj
Mărcile din Cluj
Modelele din listă
Înainte să alegi
Întrebări despre mașini hatchback rulate din Cluj
Câte mașini hatchback rulate sunt de vânzare în Cluj?
Acum sunt 84 de anunțuri active de la 13 vânzători, în Cluj-Napoca, Apahida, Florești și Baciu. Cele mai prezente mărci sunt Renault (9), Citroën (7), Peugeot (7), Dacia (6). Lista de mai sus e mereu cea curentă — numărul se schimbă zilnic.
Cât costă un hatchback rulat în Cluj?
Prețul median al anunțurilor active e 8.545 €. Ne uităm la median pentru că e mai onest: câteva mașini scumpe trag media în sus și-ți dau o impresie greșită despre ce găsești de fapt. Intervalul complet merge de la 1.999 € la 26.620 €. Pe bugete: 2 sub 3.000 €, 13 sub 5.000 €, 56 sub 10.000 €, 78 sub 15.000 €. Anul mediu de fabricație e 2017, cu un rulaj mediu de 150.000 km.
Pot vedea mai multe mașini hatchback rulate în aceeași zi?
De regulă da. Cele 84 de mașini sunt toate în Cluj-Napoca, Apahida, Florești și Baciu, la câțiva kilometri unele de altele — Cluj-Napoca și Florești sunt lipite. Sună înainte ca să confirmi că mașina e disponibilă, apoi programează două-trei vizionări în aceeași după-amiază. Recomandăm o verificare la un service independent din oraș înainte de a plăti.
Hatchback sau sedan pentru oraș?
Pentru oraș, hatchbackul e de obicei alegerea mai practică: e mai scurt cu câteva zeci de centimetri decât sedanul aceluiași model, deci parchezi mai ușor, iar hayonul și bancheta rabatabilă îți dau un spațiu de încărcare mai versatil. Sedanul are portbagaj mai lung și separat de habitaclu, util pe drumuri lungi. Dacă mașina stă mai mult în oraș, lungimea contează mai mult decât litrii de portbagaj.
Ce verifici la o mașină de oraș rulată?
Urmele traficului de oraș, care nu se văd în kilometraj: ambreiajul la cutiile manuale (pornirile dese îl uzează), frânele, jantele și anvelopele lovite de borduri, geometria (mașina trage într-o parte la drum drept) și colțurile barelor, zgâriate la parcare. La dieselurile folosite numai în oraș, întreabă de filtrul de particule: pe drumuri scurte nu apucă să se curețe singur. Bateria și sistemul start-stop se verifică la diagnoză.
Merită un hatchback electric mic, rulat?
Pentru oraș, da, dacă poți încărca acasă sau la birou: costul pe kilometru e mic, iar întreținerea e simplă. Verifică însă trei lucruri. Starea bateriei (SOH), cerută în scris de la vânzător. Autonomia reală, care iarna scade vizibil față de cea din fișa tehnică. Și ce fel de încărcare are: la unele modele mici, încărcarea rapidă e opțională, iar fără ea drumurile lungi devin complicate.