Renault Megane 2018
Mașini Ardeal · dealer (PJ)
Cluj-Napoca, jud. Cluj
Caută printre toate anunțurile de Renault rulate publicate pe Rulate24. Găsești mașini Renault second-hand de la dealeri verificați și de la persoane fizice din toată România, cu filtre detaliate după an, kilometraj, combustibil și preț. Toate auto rulate de tip Renault listate aici au trecut prin verificarea contului vânzătorului. Anunțurile sunt actualizate zilnic — vezi cele mai noi Renault rulate adăugate pe platformă. 2 anunțuri disponibile · pagina 1 din 1
Mașini Ardeal · dealer (PJ)
Cluj-Napoca, jud. Cluj
AutoStart · dealer (PJ)
București, jud. București
Filtrează după buget
Renault este un brand francez cu prezență masivă pe piața de mașini rulate din România — în parte și prin legătura cu Dacia (Renault deține Dacia și împarte multe motorizări). Modelele cele mai prezente în anunțuri sunt Megane (compact), Clio (subcompact), Scenic (monovolum), Kadjar (SUV compact) și Trafic (utilitare). Renault a investit masiv în electrice (Zoe, Megane E-Tech), iar Zoe are deja exemplare rulate pe piața românească.
Motorizările Renault rulate mai comune: 1.5 dCi (diesel K9K — același ca la Dacia, reputație excelentă de durabilitate), 1.6 dCi (diesel R9M — mai modern dar DPF problematic la rulaj urban), 1.2 TCe și 1.3 TCe (benzină turbo — fiabile post-2015), 1.0 SCe și 1.4 16V (aspirate, simple și robuste pe Clio vechi). Cutia automată EDC (dublu ambreiaj) pe Megane IV poate da probleme la 80.000-120.000 km fără update software.
Costurile de întreținere Renault sunt moderate-accesibile, similare Daciei pentru motorizările comune. Piese disponibile larg; service-uri independente cu expertiză Renault-Dacia în toate orașele mari.
Renault Megane III facelift (2012-2016) cu motor 1.5 dCi 110 CP este alegerea clasică pentru fiabilitate și costuri mici — motorul K9K e dovedit pe zeci de mii de exemplare. Clio IV (2012-2019) cu 1.5 dCi 90 CP e ideal pentru urban. Kadjar (2015-2022) cu 1.5 dCi 110 CP e cea mai bună opțiune SUV Renault rulat.
Cutia EDC cu 6 sau 7 trepte (dublu ambreiaj) montată pe Megane IV, Kadjar și Captur poate da smuceli și blocaje la viteze mici dacă nu a primit update software și schimb de ulei la 60.000 km. Verifică istoricul de service și testează la viteze mici în parcare. Costul ambreiajului complet dacă e uzat: 1.500-3.500 EUR.
Zoe (2012-2021) merită considerat dacă bugetul e între 6.000-14.000 EUR și rulajul e sub 80 km/zi. Verifică SOH-ul (State of Health) al bateriei — multe Zoe vechi sunt la 70-85% din capacitate. Autonomie reală iarnă pe o Zoe cu baterie 41 kWh (2018+): 180-220 km. Avantajul major: cost pe km electric mult mai mic decât diesel similar.