Volvo XC60: păreri și probleme

Fișa acoperă generația XC60 2 (2017–prezent) . Găsești ce se strică des, pe motorizări, cât costă întreținerea și ce verifici la test drive.

Actualizat scoruri de la 1 la 5 Cum le calculăm

XC60 2 (2017–prezent): păreri și probleme

Scoruri orientative

Fiabilitate 3/5
Costuri 2/5
Spațiu 4/5
Oraș 3/5
Drum lung 5/5
Familie 5/5

Verdictul lui Vericu'

Un SUV de familie foarte confortabil și sigur, potrivit pentru drumuri lungi. Versiunea diesel de 190 CP cu tracțiune integrală rămâne cea mai echilibrată, cu condiția unui istoric clar la cureaua pompei de ulei; versiunile hibride reîncărcabile se justifică doar cu istoric de service complet.

Avantaje

  • Dotări de siguranță și de asistență foarte complete, disponibile în serie pe majoritatea exemplarelor.
  • Scaune excelente și confort de rulare superior pe distanțe lungi, mai ales cu suspensia pneumatică spate.
  • Interior sobru, bine asamblat și spațios, cu portbagaj util pentru familie.

Dezavantaje

  • Toate motorizările provin dintr-o singură familie de motoare de 2 litri, cu sonoritate aspră sub sarcină.
  • Piesele și manopera sunt scumpe, iar rețeaua de service e mai rară decât la mărcile germane.
  • Sistemul multimedia vertical e lent pe versiunile timpurii și înglobează prea multe funcții uzuale.

Probleme frecvente la XC60 2, pe motorizări

  • Motoarele diesel de 2 litri 2017–2021

    uzura prematură a curelei care antrenează pompa de ulei și lucrează în baie de ulei, cu risc de pierdere a presiunii dacă nu e schimbată la interval; se adaugă injectoare uzate, colmatarea filtrului de particule în uz urban și defecte la răcitorul EGR, pentru care au existat campanii de rechemare în service.

  • Motoarele pe benzină de 2 litri 2017–2021

    depuneri de calamină pe supapele de admisie și posibil consum de ulei la exemplarele cu rulaj mare.

  • Versiunile hibride reîncărcabile 2018–2022

    defecte la sistemul de răcire al bateriei de tracțiune și la motorul electric de pe puntea spate, plus costuri mari de diagnoză.

  • Sistemul multimedia Sensus 2017–2020

    blocaje, reporniri spontane și pierderea conexiunii cu telefonul, ameliorate prin actualizări.

  • Diverse 2017–2021

    descărcarea bateriei de 12 V la mașinile folosite pe distanțe scurte și defecte punctuale la senzorii de asistență și la camerele acestora.

La test drive cu XC60 2, verifică

  1. La versiunile diesel, cere dovada schimbului curelei care antrenează pompa de ulei — e cea mai importantă intervenție preventivă pe acest motor.
  2. Verifică în istoricul de service dacă s-au făcut campaniile de rechemare, în special cea pentru răcitorul EGR.
  3. Fă o diagnoză completă pentru erori de la filtrul de particule și de la sistemul de tratare a gazelor.
  4. La versiunile hibride reîncărcabile, cere un raport privind starea bateriei de tracțiune și autonomia reală obținută.
  5. Verifică starea bateriei de 12 V și comportamentul mașinii după câteva zile de staționare.
  6. Testează sistemul multimedia și toți asistenții de conducere; confirmă că actualizările de software au fost făcute.

A doua generație de XC60 este un SUV de familie construit în jurul confortului și al siguranței, cu un interior sobru și bine finisat. Se adresează celui care face drumuri lungi cu familia și preferă o mașină liniștită în locul uneia sportive, acceptând costuri de întreținere de nivel premium.

Fișă generată cu inteligență artificială, revizuită înainte de publicare — informații despre model în general, nu despre o mașină anume din stoc.

Întrebări frecvente despre Volvo XC60

Ce probleme frecvente are Volvo XC60 2 (2017–prezent)?

Motoarele diesel de 2 litri (2017–2021): uzura prematură a curelei care antrenează pompa de ulei și lucrează în baie de ulei, cu risc de pierdere a presiunii dacă nu e schimbată la interval; se adaugă injectoare uzate, colmatarea filtrului de particule în uz urban și defecte la răcitorul EGR, pentru care au existat campanii de rechemare în service.

Ce verifici la test drive la Volvo XC60 2?

La versiunile diesel, cere dovada schimbului curelei care antrenează pompa de ulei — e cea mai importantă intervenție preventivă pe acest motor; verifică în istoricul de service dacă s-au făcut campaniile de rechemare, în special cea pentru răcitorul EGR; fă o diagnoză completă pentru erori de la filtrul de particule și de la sistemul de tratare a gazelor; la versiunile hibride reîncărcabile, cere un raport privind starea bateriei de tracțiune și autonomia reală obținută.

Merită Volvo XC60 2 ca mașină rulată?

Un SUV de familie foarte confortabil și sigur, potrivit pentru drumuri lungi. Versiunea diesel de 190 CP cu tracțiune integrală rămâne cea mai echilibrată, cu condiția unui istoric clar la cureaua pompei de ulei; versiunile hibride reîncărcabile se justifică doar cu istoric de service complet.

Mai departe

Informații orientative, bazate pe raportări frecvente ale proprietarilor și date tehnice publice. Nu constituie garanție de performanță sau fiabilitate pentru nicio mașină individuală.