Skoda Kodiaq 2.0 TDI DSG 4X4 2018 · 224.235 km
Apahida, jud. Cluj Dealer MPI Auto
Date tehnice Skoda Kodiaq 2018
15 criterii- An fabricație
- 2018
- Prima înmatriculare
- 11/2018
- Kilometraj
- 224.235 km
- Combustibil
- Diesel
- Cutie de viteze
- Automată
- Putere
- 190 CP
- Capacitate cilindrică
- 1.968 cm³
- Caroserie
- SUV
- Număr de locuri
- Cere detalii
- Număr de portiere
- 5
- Tracțiune
- Integrală (AWD)
- Normă de poluare
- Euro 6
- Culoare exterior
- Cere detalii
- Tapițerie
- Cere detalii
- Țara de proveniență
- Cere detalii
Descriere
Dotări Skoda Kodiaq 2.0 TDI DSG 4X4
26 de dotăriSiguranță
- Cameră marșarier
- Tempomat adaptiv
- Frânare automată de urgență
- Senzori parcare față
- Senzori parcare spate
- Avertizare trafic spate (marșarier)
Confort
- Aer condiționat
- Tempomat
- Scaune încălzite
- Scaune încălzite spate
- Senzor de ploaie
- Faruri automate
- Oglinzi exterioare încălzite
- Volan încălzit
- Oglinzi rabatabile electric
- Hayon electric
Multimedia
- Navigație
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Porturi USB
Exterior
- Lumini de zi LED
- Stopuri LED
Interior
- Interior piele
- Scaune sport
Altele
- Acces fără cheie
- Pornire fără cheie
Rata pentru Skoda Kodiaq
Estimare orientativă, calculată cu dobânda nominală. Nu reprezintă o ofertă de finanțare — costul real include comisioane și asigurări. Vezi cum se calculează DAE.
Contact MPI Auto
Trimite mesaj
Dealerul te contactează direct.
Despre Kodiaq 1
Skoda Kodiaq · fișă de model
Verdictul lui Vericu'
Cea mai rațională mașină de familie mare de pe piață, dacă ai nevoie de spațiu real. Versiunea diesel de 2 litri cu 150 CP, tracțiune integrală și cutie cu ambreiaje umede e alegerea cu cele mai puține riscuri pe termen lung.
Avantaje
- Spațiu excepțional pentru pasageri și bagaje, cu opțiunea de șapte locuri pe multe exemplare.
- Confort și insonorizare foarte bune pe drum lung, cu consum rezonabil la versiunile diesel.
- Mecanică bine cunoscută de service-urile din țară, cu piese disponibile și prețuri decente pentru clasă.
Dezavantaje
- Versiunile cu al treilea rând au portbagaj foarte mic atunci când toate scaunele sunt ridicate.
- Motorul pe benzină de 1,5 litri are ezitări la turații joase, mai ales în combinație cu cutia automată.
- Este o mașină lată și lungă, ceea ce complică parcarea în orașele aglomerate.
Probleme raportate frecvent, pe motorizări
- Motorul diesel de 2 litri 2016–2023
defecte la injectorul de AdBlue și la senzorii NOx, colmatarea răcitorului EGR și a filtrului de particule la parcursuri urbane scurte.
- Motorul pe benzină de 1,5 litri 2018–2023
ezitări și smucituri la turații joase în trafic lent și colmatarea filtrului de particule pe benzină la mașinile folosite exclusiv în oraș.
- DSG7 uscată pe 1.4 și 1.5 TSI 2018–2023
montată pe versiunile cu tracțiune față, dă smucituri la pornirea din loc și defecte de mecatronică; varianta cu ambreiaje umede de pe versiunile cu tracțiune integrală e mai rezistentă, dar cere schimb de ulei la circa 60.000 km.
- Sistemul de tracțiune integrală 2016–2023
uleiul cuplajului din spate trebuie schimbat la intervalul prevăzut, altfel apar zgomote și cuplare întârziată.
- Diverse 2016–2020
blocaje ale sistemului multimedia, defecte punctuale la senzorii de asistență și pierderi de lichid de răcire prin carcasa din plastic a pompei de apă.
La test drive, verifică
- Cere istoricul schimbului de ulei la cutia cu dublu ambreiaj și la cuplajul tracțiunii integrale — sunt cele mai des ignorate revizii pe acest model.
- Testează mașina în trafic lent, cu opriri repetate, pentru a depista smuciturile cutiei cu ambreiaje uscate.
- Fă o diagnoză completă pentru erori de la sistemul AdBlue și de la filtrul de particule.
- Verifică funcționarea și starea celui de-al treilea rând de scaune, dacă exemplarul îl are.
- Caută urme de lichid de răcire în zona pompei de apă și a termostatului.
- Verifică toate camerele și senzorii de asistență, plus funcționarea completă a sistemului multimedia.
Kodiaq este SUV-ul mare de familie al mărcii, construit pe aceeași bază tehnică cu Tiguan, dar cu spațiu semnificativ mai mult și cu al treilea rând de scaune disponibil. E una dintre cele mai practice mașini de familie de pe piață, cu costuri de întreținere sub nivelul rivalilor premium.
Fișă generată cu inteligență artificială, revizuită înainte de publicare — despre model în general, nu despre mașina din acest anunț.
Vezi și
Anunțuri similare grupate pe marcă, combustibil sau zonă geografică.
