Kodiaq 1 (2016–2024): păreri și probleme
Scoruri orientative
Verdictul lui Vericu'
Cea mai rațională mașină de familie mare de pe piață, dacă ai nevoie de spațiu real. Versiunea diesel de 2 litri cu 150 CP, tracțiune integrală și cutie cu ambreiaje umede e alegerea cu cele mai puține riscuri pe termen lung.
Avantaje
- Spațiu excepțional pentru pasageri și bagaje, cu opțiunea de șapte locuri pe multe exemplare.
- Confort și insonorizare foarte bune pe drum lung, cu consum rezonabil la versiunile diesel.
- Mecanică bine cunoscută de service-urile din țară, cu piese disponibile și prețuri decente pentru clasă.
Dezavantaje
- Versiunile cu al treilea rând au portbagaj foarte mic atunci când toate scaunele sunt ridicate.
- Motorul pe benzină de 1,5 litri are ezitări la turații joase, mai ales în combinație cu cutia automată.
- Este o mașină lată și lungă, ceea ce complică parcarea în orașele aglomerate.
Probleme frecvente la Kodiaq 1, pe motorizări
- Motorul diesel de 2 litri 2016–2023
defecte la injectorul de AdBlue și la senzorii NOx, colmatarea răcitorului EGR și a filtrului de particule la parcursuri urbane scurte.
- Motorul pe benzină de 1,5 litri 2018–2023
ezitări și smucituri la turații joase în trafic lent și colmatarea filtrului de particule pe benzină la mașinile folosite exclusiv în oraș. Transmisia cu dublu ambreiaj și 7 rapoarte, în varianta cu ambreiaje uscate de pe versiunile cu tracțiune față (2018–2023): smucituri la pornirea din loc și defecte de mecatronică; varianta cu ambreiaje umede de pe versiunile cu tracțiune integrală e mai rezistentă, dar cere schimb de ulei la circa 60.000 km.
- Sistemul de tracțiune integrală 2016–2023
uleiul cuplajului din spate trebuie schimbat la intervalul prevăzut, altfel apar zgomote și cuplare întârziată.
- Diverse 2016–2020
blocaje ale sistemului multimedia, defecte punctuale la senzorii de asistență și pierderi de lichid de răcire prin carcasa din plastic a pompei de apă.
La test drive cu Kodiaq 1, verifică
- Cere istoricul schimbului de ulei la cutia cu dublu ambreiaj și la cuplajul tracțiunii integrale — sunt cele mai des ignorate revizii pe acest model.
- Testează mașina în trafic lent, cu opriri repetate, pentru a depista smuciturile cutiei cu ambreiaje uscate.
- Fă o diagnoză completă pentru erori de la sistemul AdBlue și de la filtrul de particule.
- Verifică funcționarea și starea celui de-al treilea rând de scaune, dacă exemplarul îl are.
- Caută urme de lichid de răcire în zona pompei de apă și a termostatului.
- Verifică toate camerele și senzorii de asistență, plus funcționarea completă a sistemului multimedia.
Kodiaq este SUV-ul mare de familie al mărcii, construit pe aceeași bază tehnică cu Tiguan, dar cu spațiu semnificativ mai mult și cu al treilea rând de scaune disponibil. E una dintre cele mai practice mașini de familie de pe piață, cu costuri de întreținere sub nivelul rivalilor premium.
Fișă generată cu inteligență artificială, revizuită înainte de publicare — informații despre model în general, nu despre o mașină anume din stoc.