Fișă model rulat

Renault Clio

Pe rulate24 acum

Anunțuri active

1

Preț mediu

9.800 €

Cel mai ieftin

9.800 €

Rulaj mediu

72.000 km

Vezi toate anunțurile Renault Clio →
Analiză Vericu' AI

Clio 4

2012–2019

Renault Clio · fișă de model

Scoruri orientative

Fiabilitate
Costuri
Spațiu
Oraș
Drum lung
Familie

Verdictul lui Vericu'

O achiziție rațională pentru bugete moderate, recomandată cu motorul pe benzină 0.9 TCe pentru utilizare majoritar urbană sau cu propulsorul diesel 1.5 dCi (de preferat variantele Euro 6 de după 2015) pentru distanțe lungi. Este recomandată evitarea exemplarelor cu motorul 1.2 TCe dacă nu prezintă dovezi clare ale remedierii problemelor tehnice.

Avantaje

  • Costuri de întreținere foarte avantajoase și disponibilitate excelentă a pieselor de schimb în România.
  • Consum de combustibil redus, în special în cazul motorizărilor diesel 1.5 dCi.
  • Design exterior fluid care a îmbătrânit frumos și disponibilitatea versiunii de caroserie break (Grandtour).
  • Sistem de infotainment MediaNav intuitiv și ușor de operat în utilizarea de zi cu zi.

Dezavantaje

  • Calitate modestă a materialelor din habitaclu, cu finisaje din plastic rigid predispuse la zgârieturi și zgomote parazitare.
  • Antifonare deficitară în regim de autostradă, zgomotul de vânt și cel de rulare devenind pronunțate.
  • Spațiu limitat pentru genunchi pe bancheta din spate și vizibilitate posterioară redusă din cauza formei lunetei.

Probleme raportate frecvent, pe motorizări

  • 1.2 TCe 2012–2016

    predispoziție către un consum ridicat de ulei de motor și uzură prematură a lanțului de distribuție din cauza unei segmentări deficitare din fabrică.

  • 0.9 TCe 2012–2019

    posibile pierderi de lichid de răcire pe la carcasa din plastic a termostatului.

  • 1.5 dCi 2012–2015

    sensibilitate a sistemului de injecție la combustibil de calitate slabă și risc de colmatare a valvei EGR în cazul utilizării preponderent urbane.

  • Toate versiunile 2012–2019

    defecțiuni software frecvente ale unității MediaNav (blocaje complete sau ecran tactil inert) și uzură rapidă a pivoților și buștelor pe puntea față.

La test drive, verifică

  1. Verificarea istoricului de service pentru motorul 1.2 TCe, urmărind dacă au existat intervenții la distribuție sau reclamații privind consumul de ulei.
  2. Testarea integrală a unității MediaNav pentru a confirma reacția ecranului tactil și funcționarea conexiunii Bluetooth.
  3. Inspectarea vizuală a zonei termostatului la motorul 0.9 TCe pentru a identifica eventuale urme de antigel prelins.
  4. Verificarea instalației de aer condiționat, urmărind dacă fluxul de aer rece pornește imediat și dacă apar zgomote ciudate de la compresor.
  5. Evaluarea suspensiei față în cadrul testului de drum pe suprafețe denivelate, acordând atenție bătăilor provenite de la bielete sau pivoți.
  6. Inspectarea spațiului pentru roata de rezervă și a bazei portbagajului pentru a depista eventuale infiltrații de apă prin chedere.

Renault Clio 4 este un automobil de clasă subcompactă extrem de răspândit pe piața mașinilor rulate din România, apreciat pentru costurile reduse de exploatare și designul modern. Este o opțiune potrivită pentru naveta zilnică urbană, șoferi începători sau ca al doilea vehicul în familie. Mașina oferă o manevrabilitate excelentă în oraș, însă sacrifică parțial spațiul pentru pasagerii din spate și izolarea fonică la viteze mari.

Fișă generată cu inteligență artificială, revizuită înainte de publicare — informații despre model în general, nu despre o mașină anume din stoc.

Întrebări frecvente — Renault Clio

Ce verific la test drive când cumpăr un Renault Clio rulat?

Verificarea istoricului de service pentru motorul 1.2 TCe, urmărind dacă au existat intervenții la distribuție sau reclamații privind consumul de ulei. Testarea integrală a unității MediaNav pentru a confirma reacția ecranului tactil și funcționarea conexiunii Bluetooth. Inspectarea vizuală a zonei termostatului la motorul 0.9 TCe pentru a identifica eventuale urme de antigel prelins. Verificarea instalației de aer condiționat, urmărind dacă fluxul de aer rece pornește imediat și dacă apar zgomote ciudate de la compresor.

Ce probleme frecvente are Renault Clio rulat?

1.2 TCe (2012–2016): predispoziție către un consum ridicat de ulei de motor și uzură prematură a lanțului de distribuție din cauza unei segmentări deficitare din fabrică. 0.9 TCe (2012–2019): posibile pierderi de lichid de răcire pe la carcasa din plastic a termostatului. 1.5 dCi (2012–2015): sensib…

Merită să cumpăr un Renault Clio rulat?

O achiziție rațională pentru bugete moderate, recomandată cu motorul pe benzină 0.9 TCe pentru utilizare majoritar urbană sau cu propulsorul diesel 1.5 dCi (de preferat variantele Euro 6 de după 2015) pentru distanțe lungi. Este recomandată evitarea exemplarelor cu motorul 1.2 TCe dacă nu prezintă dovezi clare ale remedierii problemelor tehnice.

1 anunțuri Renault Clio

pe rulate24.ro

Toate fișele de modele

Fiabilitate, costuri, verdict

← Toate modelele Renault

Informații orientative, bazate pe raportări frecvente ale proprietarilor și date tehnice publice. Nu constituie garanție de performanță sau fiabilitate pentru nicio mașină individuală.