Fișă model rulat

Bmw Seria 3

Pe rulate24 acum

Anunțuri active

2

Preț mediu

10.845 €

Cel mai ieftin

8.990 €

Rulaj mediu

210.500 km

Vezi toate anunțurile Bmw Seria 3 →
Analiză Vericu' AI

Seria 3 F30

2012–2019

Bmw Seria 3 · fișă de model

Scoruri orientative

Fiabilitate
Costuri
Spațiu
Oraș
Drum lung
Familie

Verdictul lui Vericu'

Se recomandă achiziția modelelor Facelift (LCI, produse din 2015 până în 2019), dotate cu motorul diesel de 2.0 litri (cod B47, 190 CP) sau benzină (cod B48), care beneficiază de o fiabilitate mecanică revizuită și substanțial îmbunătățită.

Avantaje

  • Ținută de drum sportivă și manevrabilitate de top în segmentul său.
  • Cutie de viteze automată ZF cu 8 trepte extrem de rapidă, liniară și fiabilă.
  • Consum de combustibil foarte redus la drum lung pentru motorizările diesel de 2.0 litri.

Dezavantaje

  • Costuri ridicate de întreținere și reparații specifice unui segment premium.
  • Spațiul pe locurile din spate și volumul portbagajului sunt inferioare rivalilor non-premium.
  • Materiale plastice din habitaclu (cum ar fi mânerele ușilor) predispuse la uzură estetică prematură.

Probleme raportate frecvent, pe motorizări

  • 2.0 Diesel N47 2012–2015

    predispoziție pentru uzura prematură a lanțului de distribuție, care poate necesita înlocuire preventivă.

  • 2.0 Benzine N20 2012–2015

    risc de cedare a ghidajelor lanțului de la pompa de ulei și a distribuției.

  • 2.0 Diesel B47 2015–2019

    sensibilitate la depunerile de carbon pe clapeta EGR și probleme cu răcitorul de gaze (obiect de rechemare în service).

  • Modelele echipate cu xDrive 2012–2019

    risc de uzură prematură a cutiei de transfer dacă mașina este rulată cu anvelope de dimensiuni incorecte sau cu uzură neuniformă.

La test drive, verifică

  1. Verificarea istoricului de service cu privire la înlocuirea kitului de distribuție, în special pentru motoarele N47 și N20 produse până în 2015.
  2. Inspectarea comportamentului cutiei de transfer xDrive prin efectuarea de viraje strânse la viteză mică pentru a detecta eventuale smucituri.
  3. Testarea cutiei automate ZF8 la rece și la cald pentru a asigura schimbări line, fără șocuri sau ezitări între trepte.
  4. Verificarea istoricului electronic în baza de date pentru campaniile de rechemare active, în special pentru răcitorul EGR la modelele diesel LCI.
  5. Inspectarea zonei inferioare a portbagajului pentru urme de infiltrații de apă care pot afecta modulele electronice poziționate acolo.
  6. Verificarea jocurilor în caseta de direcție și a stării suspensiei pe puntea față, elemente solicitate pe drumurile din România.

BMW Seria 3 F30 este un sedan premium din clasa medie, recunoscut pentru dinamica de condus excelentă și orientarea sportivă către șofer. Este o alegere populară pe piața mașinilor rulate din România pentru persoanele care caută un echilibru între statut, performanțe dinamice și eficiență la drum lung.

Fișă generată cu inteligență artificială, revizuită înainte de publicare — informații despre model în general, nu despre o mașină anume din stoc.

Analiză Vericu' AI

Seria 3 G20

2019–prezent

Bmw Seria 3 · fișă de model

Scoruri orientative

Fiabilitate
Costuri
Spațiu
Oraș
Drum lung
Familie

Verdictul lui Vericu'

Un model de top pentru pasionații de condus. Motorizarea 320d este alegerea ideală pentru navetă și trasee lungi, iar 320i reprezintă cea mai echilibrată opțiune pe benzină.

Avantaje

  • Manevrabilitate și dinamică de condus de referință în segmentul premium
  • Gama de motoare B47 și B48 foarte eficientă și excelent calibrată cu transmisia ZF 8HP
  • Izolare fonică de calitate și sistem de infotainment iDrive rapid și ergonomic

Dezavantaje

  • Suspensia opțională M Sport este rigidă pe drumurile degradate
  • Costuri ridicate de întreținere la reprezentanță și piese de schimb scumpe
  • Spațiul pe bancheta din spate și accesul la portbagaj sunt limitate față de rivalii de clasă

Probleme raportate frecvent, pe motorizări

  • 2.0d B47 2019–2021

    predispoziție la depuneri de calamină în galeria de admisie și la supapa EGR, manifestate prin funcționare neregulată.

  • 2.0i B48 2019–2022

    posibile pierderi de lichid de răcire la carcasa termostatului sau la flanșe din plastic.

  • Versiunile Mild-Hybrid 48V 2020–2023

    erori de comunicare ale modulului bateriei auxiliare sau defecțiuni ale generatorului-starter.

  • Sistemul xDrive 2019–2023

    uzură accelerată a cutiei de transfer dacă se folosesc anvelope cu uzură inegală sau neomologate.

  • Electronică iDrive 7 2019–2021

    reporniri ocazionale ale ecranului central și erori temporare de senzori de asistență.

La test drive, verifică

  1. Verificarea schimbării liniare a treptelor cutiei ZF 8HP, fără smucituri la rece
  2. Inspectarea compartimentului motor pentru scurgeri de antigel la sistemul de răcire B48
  3. Verificarea istoricului xDrive și starea anvelopelor (să respecte omologarea Star)
  4. Diagnoză computerizată pentru verificarea codurilor de eroare pe sistemul Mild-Hybrid 48V
  5. Testarea pe drumuri cu denivelări pentru zgomote la articulațiile punții față
  6. Verificarea funcționării tuturor sistemelor ADAS, senzorilor de parcare și camerelor

BMW Seria 3 G20 este o limuzină din clasa medie premium ce pune accent pe dinamică, insonorizare și eficiență energetică. Este un model orientat către șofer, recomandat celor care parcurg mulți kilometri și caută un echilibru între sportivitate și tehnologie modernă.

Fișă generată cu inteligență artificială, revizuită înainte de publicare — informații despre model în general, nu despre o mașină anume din stoc.

Întrebări frecvente — Bmw Seria 3

Ce verific la test drive când cumpăr un Bmw Seria 3 rulat?

Verificarea istoricului de service cu privire la înlocuirea kitului de distribuție, în special pentru motoarele N47 și N20 produse până în 2015. Inspectarea comportamentului cutiei de transfer xDrive prin efectuarea de viraje strânse la viteză mică pentru a detecta eventuale smucituri. Testarea cutiei automate ZF8 la rece și la cald pentru a asigura schimbări line, fără șocuri sau ezitări între trepte. Verificarea istoricului electronic în baza de date pentru campaniile de rechemare active, în special pentru răcitorul EGR la modelele diesel LCI.

Ce probleme frecvente are Bmw Seria 3 rulat?

2.0 Diesel N47 (2012–2015): predispoziție pentru uzura prematură a lanțului de distribuție, care poate necesita înlocuire preventivă. 2.0 Benzine N20 (2012–2015): risc de cedare a ghidajelor lanțului de la pompa de ulei și a distribuției. 2.0 Diesel B47 (2015–2019): sensibilitate la depunerile de ca…

Merită să cumpăr un Bmw Seria 3 rulat?

Se recomandă achiziția modelelor Facelift (LCI, produse din 2015 până în 2019), dotate cu motorul diesel de 2.0 litri (cod B47, 190 CP) sau benzină (cod B48), care beneficiază de o fiabilitate mecanică revizuită și substanțial îmbunătățită.

2 anunțuri Bmw Seria 3

pe rulate24.ro

Toate fișele de modele

Fiabilitate, costuri, verdict

← Toate modelele Bmw

Informații orientative, bazate pe raportări frecvente ale proprietarilor și date tehnice publice. Nu constituie garanție de performanță sau fiabilitate pentru nicio mașină individuală.