Mercedes-Benz Clasa A 180 D Business Line - 9GTronic 2024 · 44.426 km
Cluj-Napoca, jud. Cluj Dealer AWD Auto
Date tehnice Mercedes-Benz Clasa A 2024
15 criterii- An fabricație
- 2024
- Prima înmatriculare
- 04/2024
- Kilometraj
- 44.426 km
- Combustibil
- Diesel
- Cutie de viteze
- Automată
- Putere
- 116 CP
- Capacitate cilindrică
- 1.950 cm³
- Caroserie
- Hatchback
- Număr de locuri
- Cere detalii
- Număr de portiere
- Cere detalii
- Tracțiune
- Față
- Normă de poluare
- Euro 6
- Culoare exterior
- Gri
- Tapițerie
- Tapițerie piele
- Țara de proveniență
- Belgia
Descriere
Dotări Mercedes-Benz Clasa A 2024
27 de dotăriSiguranță
- Frânare automată de urgență
- Recunoaștere indicatoare
- Tempomat adaptiv
- Asistență menținere bandă
- Asistență unghi mort
- Asistență fază lungă
- Monitor atenție șofer
- Cameră 360°
- Senzori parcare față
- Senzori parcare spate
- Senzori presiune anvelope
- ISOFIX
Confort
- Scaune încălzite
- Oglinzi rabatabile electric
- Oglinzi exterioare încălzite
- Senzor de ploaie
- Faruri automate
Multimedia
- Navigație
- Bluetooth
- Porturi USB
- Apple CarPlay
- Android Auto
Exterior
- Faruri LED
- Lumini de zi LED
- Geamuri fumurii
- Cârlig remorcare
Interior
- Volan piele
Rata pentru Mercedes-Benz Clasa A
Estimare orientativă, calculată cu dobânda nominală. Nu reprezintă o ofertă de finanțare — costul real include comisioane și asigurări. Vezi cum se calculează DAE.
Contact AWD Auto
Trimite mesaj
Dealerul te contactează direct.
Despre Clasa A W177
Mercedes-Benz Clasa A · fișă de model
Verdictul lui Vericu'
O compactă premium cu rezultate bune la inspecții și la pene, dar cu costuri peste o compactă generalistă. A 180 d sau A 200 d sunt alegerile cele mai economice pentru drum lung; pe benzină, A 200 cu istoric de ulei omologat, iar orice exemplar cu cutie automată se testează atent la plecările de pe loc.
Avantaje
- La primele două inspecții tehnice germane iese peste medie (93,6% fără defecte la prima, față de 90,1% media), iar statistica de pene ADAC îl ține constant în zona verde.
- Habitaclu modern și bine insonorizat, cu MBUX și asistenți de condus, confortabil pe autostradă.
- Dieselurile A 180 d și A 200 d consumă puțin, între 4 și 5,5 l/100 km normat.
Dezavantaje
- Portbagajul hatchbackului are 355 de litri, doar mediu pentru clasă, iar spațiul din spate e limitat pentru adulți înalți.
- Cutiile automate cu dublu ambreiaj pot smuci la viteză mică, iar ambreiajele lor se uzează mai repede în oraș.
- Piesele și manopera sunt de nivel premium, iar dotările diferă mult de la un exemplar la altul, deci prețul se judecă pe echipare.
Probleme raportate frecvent, pe motorizări
- Benzină 1.33 M282 A 160–A 200 2018–prezent
unii proprietari raportează consum de ulei, pus mai ales pe seama uleiurilor fără omologare Mercedes; sunt semnalate și cazuri de lanț de distribuție întins, defecte la termostat și depuneri de calamină specifice injecției directe.
- Benzină 2.0 M260 A 220/A 250 2018–prezent
motor considerat robust; la rulaje mari unele ateliere semnalează scurgeri de ulei pe la garnitura capacului de culbutori și depuneri pe supapele de admisie.
- Diesel 1.5 OM608 și 2.0 OM654q 2018–prezent
motoare considerate robuste, dar la rulaje mari sau în uz urban apar defecte la filtrul de particule, volanta cu masă dublă, turbină, supapa EGR și injectoare.
- Cutiile 7G-DCT și 8G-DCT 2018–prezent
la primele exemplare, smucituri în jur de 1.500–2.000 rpm și plecări bruște de pe loc, rezolvate în multe cazuri prin software; ambreiajele se uzează mai repede în oraș, în ambuteiaje și cu remorcă; rechemare pentru pierderi de ulei la 7G-DCT la anii de model 2018–2020.
- Rechemări 2018–2020
asistentul de fază lungă la mașinile fabricate între 19 iulie 2018 și 4 februarie 2019, pedala de frână și prinderea airbagului șoferului până în 2019, furtunurile de scurgere ale climatizării la anul 2019, conducta de alimentare cu ulei a turbinei la anii 2019–2020 și prinderile ISOFIX la anul 2020.
- Electrica și confortul 2018–prezent
scârțâit din compartimentul motor la pornirea la rece, iluminare ambientală care funcționează defectuos, Keyless-Go care nu răspunde, sunet slab prin Bluetooth și erori ale sistemului multimedia; la inspecția tehnică ies ocazional furtunurile de frână.
La test drive, verifică
- Verifică pe seria de șasiu, la un service Mercedes, toate rechemările: faza lungă, pedala de frână și airbagul, furtunurile climatizării, conducta de ulei a turbinei, ISOFIX și cutia 7G-DCT.
- Testează cutia automată la rece, în trafic lent și în rampă; smuciturile între 1.500 și 2.000 rpm sau plecările bruște cer diagnoză și actualizarea software-ului.
- La benzina de 1,33 litri, cere istoricul schimburilor de ulei cu ulei omologat Mercedes, verifică nivelul pe joja electronică și ascultă motorul la pornirea la rece.
- La diesel, citește cu testerul încărcarea filtrului de particule și erorile EGR și ascultă volanta la pornire și la oprire.
- Testează MBUX, Keyless-Go, iluminarea ambientală, conexiunea Bluetooth și climatizarea.
- Compară dotările concrete ale exemplarului (navigație, scaune, faruri, asistenți) cu prețul cerut.
- Verifică bara față și scutul de sub motor, care se lovesc ușor din cauza gărzii mici la sol.
Clasa A W177 este a patra generație a compactei Mercedes, fabricată din 2018 ca hatchback și ca sedan (V177), cu sistemul multimedia MBUX și un facelift la sfârșitul lui 2022. Motoarele mici vin din colaborarea cu Renault-Nissan (1,33 litri pe benzină, 1,5 litri diesel), cele de 2 litri sunt Mercedes, iar A 35 și A 45 sunt versiunile AMG. E o compactă premium pentru oraș și drum lung, cu spațiu de compactă obișnuită.
Fișă generată cu inteligență artificială, revizuită înainte de publicare — despre model în general, nu despre mașina din acest anunț.
Vezi și
Anunțuri similare grupate pe marcă, combustibil sau zonă geografică.