Ford Focus 1.6 TDCI DPF Start-Stopp-System Trend 2012 · 157.000 km

2012 157.000 km Diesel Manuală 95 CP Hatchback Față 1.560 cm³
1/18

Date tehnice Ford Focus 2012

14 criterii
An fabricație
2012
Kilometraj
157.000 km
Combustibil
Diesel
Cutie de viteze
Manuală
Putere
95 CP
Capacitate cilindrică
1.560 cm³
Caroserie
Hatchback
Număr de locuri
Cere detalii
Număr de portiere
5
Tracțiune
Față
Normă de poluare
Cere detalii
Culoare exterior
Argint
Tapițerie
Tapițerie textil
Țara de proveniență
Cere detalii

Descriere

FORD Focus 2012 – Diesel, import, disponibil la HDR Automobile, Florești, Cluj. Model cunoscut pentru consumul redus și fiabilitate, ideal pentru oraș și drumuri lungi. Mașină întreținută, cu dotări de siguranță și confort, pregătită pentru un nou proprietar. Prima înmatriculare: 31.05.2012Consum mediu: 4,2 l/100 kmEmisii CO₂: 109 g/km5 uși, spațiu generos pentru familieABS, ESP și control tracțiuneAirbaguri frontale, laterale și pentru cap față/spateISOFIX pentru scaun copilStart-Stop și frână de asistență la pornire în rampăGeamuri electrice față, oglinzi încălziteVolan și manetă schimbător îmbrăcate în pieleProiectoare ceataJante aliajDublu climatronicIncalzire in scauneCarlig de remorcare Oferim garanție 12 luni sau 10.000 km, cu posibilitate de extindere până la 3 ani. Numere roșii sau transport la domiciliu incluse în preț. Posibilitate de finanțare avantajoasă . Contact: HDR Automobile, Strada Petuniei, Florești, Cluj. Tel: , Email: parcautocluj1@gmail.com. Toate informațiile din acest anunț urmează să fie confirmate împreună cu vânzătorul.

Dotări Ford Focus 2012

13 dotări

Siguranță

  • Hill Start Assist
  • ABS
  • ESP
  • Airbag-uri frontale
  • Airbag-uri laterale
  • Airbag-uri cortină
  • ISOFIX

Confort

  • Oglinzi exterioare încălzite
  • Aer condiționat

Multimedia

  • Porturi USB

Interior

  • Volan piele
  • Schimbător viteze piele

Altele

  • Sistem Start/Stop

Rata pentru Ford Focus

Finanțare estimată
8,9%
3%15%
0%50%
12 luni84 de luni
Preț mașină 4.999 €
Rezultat
Rata lunară estimată
— €/lună
Sumă finanțată— €
Total plătit— €
Dobândă totală— €
Dobânda folosită—

Estimare orientativă, calculată cu dobânda nominală. Nu reprezintă o ofertă de finanțare — costul real include comisioane și asigurări. Vezi cum se calculează DAE.

Analiză Vericu' AI

Despre Focus 3

Generată cu AI

Ford Focus · fișă de model

3 / 3
plusuri / minusuri
6
verificări test drive

Verdictul lui Vericu'

Recomandăm achiziția unui Ford Focus 3 în versiunea facelift (2014–2018), echipat cu motorul diesel 2.0 TDCi sau cel pe benzină 1.6 Ti-VCT (aspirat), ambele cuplate exclusiv la o transmisie manuală. Evitați versiunile automate PowerShift și motorizările EcoBoost timpurii care nu prezintă un istoric complet de service și rechemări efectuate.

Avantaje

  • Ținută de drum excelentă și comportament dinamic de top în clasă datorită suspensiei independente multi-link pe puntea spate.
  • Costuri accesibile de întreținere curentă și o disponibilitate foarte mare a pieselor de schimb pe piața din România.
  • Motoare diesel TDCi eficiente și robuste, ideale pentru navetă și deplasări lungi extraurbane.

Dezavantaje

  • Spațiu restrâns pentru pasagerii din spate și un volum al portbagajului sub media clasei (în special la caroseria hatchback).
  • Probleme majore de fiabilitate și funcționare neuniformă pentru transmisia automată PowerShift cu ambreiaje uscate.
  • Ergonomie complicată a consolei centrale la modelele pre-facelift (2011–2014) din cauza aglomerării excesive de butoane mici.

Probleme raportate frecvent

1.0 EcoBoost (2011–2014): predispoziție la supraîncălzire majoră a motorului din cauza ruperii conductei de retur antigel realizate din plastic casant; 1.6 Ti-VCT și 1.0 EcoBoost (2011–2018) cu transmisie PowerShift (DPS6): risc ridicat de uzură prematură a kitului de ambreiaje și defectare a modulului electronic de control (TCM); 1.5 EcoBoost (2014–2018): predispoziție la apariția fisurilor în blocul motor între cilindri, provocând pătrunderea lichidului de răcire în camera de ardere; 1.6 TDCi (2011–2015): sensibilitate la colmatarea conductei de alimentare cu ulei a turbinei și acumulări de calamină în cazul nerespectării intervalelor de schimb de ulei.

La test drive, verifică

  1. Testarea riguroasă a transmisiei automate PowerShift (dacă există) la cald și la rece, urmărind eventuale trepidații la plecarea de pe loc sau ezitări la schimbarea treptelor inferioare.
  2. Inspectarea amănunțită a componentelor sistemului de răcire la motoarele EcoBoost (furtunuri, vas de expansiune) și verificarea istoricului de rechemări în service pentru această problemă.
  3. Verificarea compartimentului roții de rezervă din portbagaj pentru a depista eventuale infiltrații de apă, o problemă comună cauzată de izolarea slabă a clapetelor de aerisire din spatele bării spate.
  4. Evaluarea articulațiilor suspensiei spate multi-link pe un drum denivelat pentru a identifica jocuri sau zgomote metalice (bătăi) la nivelul brațelor.
  5. Verificarea funcționalității sistemului multimedia Sync (în special versiunea 1 pre-facelift), care tinde să se blocheze sau să piardă conexiunea Bluetooth.
  6. Scanarea computerizată a erorilor stocate și verificarea parametrilor de regenerare ai filtrului de particule (DPF) la motoarele diesel folosite preponderent în oraș.

Ford Focus 3 este o mașină compactă recunoscută pentru una dintre cele mai bune ținute de drum din segmentul său, oferind o experiență de condus dinamică și precisă. Este o opțiune foarte populară pe piața mașinilor rulate din România, potrivită în special pentru șoferii agili, dar care sunt dispuși să accepte un habitaclu și un portbagaj mai strâmte decât ale rivalilor.

Fișa completă Ford Focus

Fișă generată cu inteligență artificială, revizuită înainte de publicare — despre model în general, nu despre mașina din acest anunț.

Vezi și

Anunțuri similare grupate pe marcă, combustibil sau zonă geografică.

4.999 €
de la 83 €/lună
WhatsApp Sună