Volvo C40 Recharge: autonomie reală și baterie
Volvo C40 Recharge Single Motor cu 75 kWh și 480 km WLTP — varianta RWD a C40. Pompă de căldură standard, DC 150 kW. Designul fastback-coupe este mai aerodinamic față de XC40 Recharge pe același șasiu.
Single Motor Extended Range (2022-2023)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 78 kWh |
| Baterie utilizabilă | 75 kWh |
| Autonomie WLTP | 449 km |
| Eficiență | 199 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 490 km | 340 km |
| Mixt | 405 km | 290 km |
| Autostradă | 280 km | 215 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 149 kW |
| 10→80% DC | 34 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 199 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Degradare baterie tipică (SOH estimat)
Anul 3
94%
Anul 5
91%
Anul 8
86%
Valori orientative pentru utilizare medie. Degradarea reală depinde de comportamentul de încărcare.
Avantaje
- ✓ Autonomie bună pentru crossover coupe
- ✓ Viteză de charging DC rapidă față de clasa sa
- ✓ Pompă de căldură standard
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Portbagaj mai mic față de XC40 (corp coupe)
- — Spațiu pentru cap mai mic la spate
- — AC 11 kW — decent, dar nu 22 kW ca unii concurenți
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
Twin Motor AWD (2022-2023)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 78 kWh |
| Baterie utilizabilă | 75 kWh |
| Autonomie WLTP | 444 km |
| Eficiență | 215 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 455 km | 315 km |
| Mixt | 375 km | 265 km |
| Autostradă | 255 km | 200 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 150 kW |
| 10→80% DC | 28 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 215 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Degradare baterie tipică (SOH estimat)
Anul 3
94%
Anul 5
91%
Anul 8
86%
Valori orientative pentru utilizare medie. Degradarea reală depinde de comportamentul de încărcare.
Avantaje
- ✓ 0-100 km/h în 4.7s cu AWD
- ✓ AWD — sigur iarna
- ✓ Aceeași viteză de charging ca Single Motor — nicio penalizare la stație
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Autonomie mai mică cu 36 km față de SM
- — Consum mai mare
- — Preț mai mare față de SM
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
Pure Electric (2023)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 69 kWh |
| Baterie utilizabilă | 67 kWh |
| Autonomie WLTP | 438 km |
| Eficiență | 180 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 485 km | 335 km |
| Mixt | 400 km | 285 km |
| Autostradă | 275 km | 215 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 136 kW |
| 10→80% DC | 26 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 180 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Tracțiune față — singura variantă C40 fără tracțiune spate sau integrală, comportament diferit la condus
- ✓ Baterie similară ca mărime cu Single Motor (2024)
- ✓ Preț de achiziție accesibil pe piața second-hand, ca variantă mai veche
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Eficiența cea mai slabă din toată gama C40 — cel mai mare consum la sută de kilometri
- — Autonomie oficială cea mai mică din toată gama C40
- — Denumire ieșită din uz — Volvo a renunțat la „Pure Electric” în favoarea „Single Motor” din 2024
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
Single Motor (2024)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 69 kWh |
| Baterie utilizabilă | 66 kWh |
| Autonomie WLTP | 478 km |
| Eficiență | 164 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 525 km | 360 km |
| Mixt | 430 km | 310 km |
| Autostradă | 295 km | 230 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 136 kW |
| 10→80% DC | 26 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 164 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Tracțiune spate simplă — comportament de condus diferit față de variantele Twin Motor AWD
- ✓ Preț de achiziție cel mai accesibil din lineup-ul rebrandat 2024
- ✓ Eficiență mai bună decât Pure Electric (2023), predecesorul cu tracțiune față
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Autonomie oficială sub Single Motor Extended Range, care are baterie mai mare
- — Viteză de încărcare DC sub variantele cu baterie extinsă (Single Motor ER, Twin Motor)
- — Fără a doua motorizare — pentru tracțiune integrală trebuie ales Twin Motor
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
Single Motor Extended Range (2024)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 82 kWh |
| Baterie utilizabilă | 79 kWh |
| Autonomie WLTP | 581 km |
| Eficiență | 163 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 630 km | 435 km |
| Mixt | 520 km | 370 km |
| Autostradă | 360 km | 280 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 207 kW |
| 10→80% DC | 32 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 163 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Autonomia oficială cea mai mare din toată gama C40, peste orice variantă Twin Motor
- ✓ Cea mai bună eficiență din toată gama — cel mai mic consum la sută de kilometri
- ✓ Viteză de încărcare DC cea mai rapidă din toată gama C40
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Fără tracțiune integrală — pentru AWD trebuie ales Twin Motor, cu autonomie mai mică
- — Preț de achiziție peste Single Motor standard, pentru bateria extinsă
- — Accelerație sub variantele Twin Motor, cu un singur motor
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
Twin Motor (2024)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 82 kWh |
| Baterie utilizabilă | 79 kWh |
| Autonomie WLTP | 548 km |
| Eficiență | 174 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 590 km | 410 km |
| Mixt | 485 km | 345 km |
| Autostradă | 335 km | 260 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 207 kW |
| 10→80% DC | 32 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 174 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Tracțiune integrală — aderență mai bună iarna și pe carosabil umed față de variantele Single Motor
- ✓ Accelerație mai bună decât variantele Single Motor, cu al doilea motor
- ✓ Viteză de încărcare DC identică cu Single Motor Extended Range, pe aceeași baterie
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Autonomie oficială sub Single Motor Extended Range, deși bateria e identică — tracțiunea integrală penalizează range-ul
- — Eficiență mai slabă decât Single Motor Extended Range
- — Preț peste variantele Single Motor, pentru avantajul de tracțiune
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
Întrebări frecvente — Volvo C40 Recharge
Care este autonomia reală a lui Volvo C40 Recharge iarna?
În condiții de iarnă (temperaturi sub 0°C), Volvo C40 Recharge are o autonomie orientativă de circa 290 km în condus mixt (340 km în oraș). Vara, autonomia crește la aproximativ 405 km mixt. Valorile pot varia cu stilul de condus, anvelopele de iarnă și starea bateriei.
Cât durează încărcarea Volvo C40 Recharge?
La o stație DC rapidă (peak 149 kW), Volvo C40 Recharge se încarcă de la 10% la 80% în circa 34 minute. La AC (11 kW), o încărcare completă durează câteva ore — ideal peste noapte.
Cum se degradează bateria Volvo C40 Recharge în timp?
Conform curbei tipice, bateria Volvo C40 Recharge are circa 94% SOH (stare de sănătate) după 3 ani și 86% după 8 ani. Sub 80% SOH autonomia se simte semnificativ. La cumpărare, solicită un raport SOH de la service-ul autorizat.
Ce verifici când cumperi un Volvo C40 Recharge rulat?
Prioritar: raport SOH (starea bateriei) de la service autorizat sau prin OBD2 app specific modelului, istoricul de încărcare rapidă DC (sesiunile frecvente acelerează degradarea), garanția rămasă pe baterie și istoricul de service. Verifică și tipul conectorului (Volvo C40 Recharge folosește CCS2) și dacă mașina are pompă de căldură (da — importantă iarna).
Ghid de cumpărare
Cum cumperi o mașină electrică rulată în 2026
SOH baterie, garanție, conectoare, autonomie iarna și capcanele de evitat.
Cifre estimative, orientative — pot varia cu stilul de condus, anvelope, vreme și starea bateriei. Nu constituie garanție de performanță. Date valabile la momentul publicării (2026).