Volkswagen ID.5
VW ID.5 GTX AWD cu 299 CP și 0-100 km/h în 6.3s. Autonomie de 490 km WLTP, DC 135 kW și AWD.
GTX AWD (~77 kWh)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 82 kWh |
| Baterie utilizabilă | 77 kWh |
| Autonomie WLTP | 495 km |
| Eficiență | 179 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 560 km | 385 km |
| Mixt | 460 km | 330 km |
| Autostradă | 315 km | 250 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 175 kW |
| 10→80% DC | 33 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 179 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Degradare baterie tipică (SOH estimat)
Anul 3
94%
Anul 5
91%
Anul 8
86%
Valori orientative pentru utilizare medie. Degradarea reală depinde de comportamentul de încărcare.
Avantaje
- ✓ AWD + 299 CP pentru un SUV coupe
- ✓ Aceeași viteză de charging ca Pro RWD — nicio penalizare la stație
- ✓ Design GTX sport
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Autonomie mai mică față de Pro RWD
- — Consum mai mare cu AWD
- — Preț semnificativ mai mare față de Pro
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
Pro RWD (~77 kWh)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 82 kWh |
| Baterie utilizabilă | 77 kWh |
| Autonomie WLTP | 517 km |
| Eficiență | 169 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 595 km | 410 km |
| Mixt | 490 km | 350 km |
| Autostradă | 335 km | 265 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 143 kW |
| 10→80% DC | 27 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 169 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Degradare baterie tipică (SOH estimat)
Anul 3
94%
Anul 5
91%
Anul 8
86%
Valori orientative pentru utilizare medie. Degradarea reală depinde de comportamentul de încărcare.
Avantaje
- ✓ Design coupe — mai elegant față de ID.4
- ✓ Viteză bună de charging DC față de clasa sa
- ✓ Pompă de căldură standard
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Portbagaj mai mic față de ID.4 (caroserie fastback)
- — Spațiu cap la spate limitat
- — Preț mai mare față de ID.4 identic tehnic
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
Întrebări frecvente — Volkswagen ID.5
Care este autonomia reală a lui Volkswagen ID.5 iarna?
În condiții de iarnă (temperaturi sub 0°C), Volkswagen ID.5 are o autonomie orientativă de circa 330 km în condus mixt (385 km în oraș). Vara, autonomia crește la aproximativ 460 km mixt. Valorile pot varia cu stilul de condus, anvelopele de iarnă și starea bateriei.
Cât durează încărcarea Volkswagen ID.5?
La o stație DC rapidă (peak 175 kW), Volkswagen ID.5 se încarcă de la 10% la 80% în circa 33 minute. La AC (11 kW), o încărcare completă durează câteva ore — ideal peste noapte.
Cum se degradează bateria Volkswagen ID.5 în timp?
Conform curbei tipice, bateria Volkswagen ID.5 are circa 94% SOH (stare de sănătate) după 3 ani și 86% după 8 ani. Sub 80% SOH autonomia se simte semnificativ. La cumpărare, solicită un raport SOH de la service-ul autorizat.
Ce verifici când cumperi un Volkswagen ID.5 rulat?
Prioritar: raport SOH (starea bateriei) de la service autorizat sau prin OBD2 app specific modelului, istoricul de încărcare rapidă DC (sesiunile frecvente acelerează degradarea), garanția rămasă pe baterie și istoricul de service. Verifică și tipul conectorului (Volkswagen ID.5 folosește CCS2) și dacă mașina are pompă de căldură (da — importantă iarna).
Ghid de cumpărare
Cum cumperi o mașină electrică rulată în 2026
SOH baterie, garanție, conectoare, autonomie iarna și capcanele de evitat.
Cifre estimative, orientative — pot varia cu stilul de condus, anvelope, vreme și starea bateriei. Nu constituie garanție de performanță. Date valabile la momentul publicării (2026).