Nissan Leaf
Nissan Leaf Gen 2 cu 40 kWh — cel mai vândut EV din lume la lansare. Autonomie de 270 km WLTP, pompă de căldură inclusă (din 2019). Atenție: folosește CHAdeMO pentru DC rapid, standard în dispariție — stații tot mai rare în Europa.
40 kWh
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 40 kWh |
| Baterie utilizabilă | 39 kWh |
| Autonomie WLTP | 270 km |
| Eficiență | 171 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 300 km | 205 km |
| Mixt | 245 km | 175 km |
| Autostradă | 190 km | 145 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 3.6 kW |
| DC peak (stație) | 46 kW |
| 10→80% DC | 43 min |
| Conector | CHAdeMO |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 171 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Degradare baterie tipică (SOH estimat)
Anul 3
91%
Anul 5
87%
Anul 8
81%
Anul 10
75%
Valori orientative pentru utilizare medie. Degradarea reală depinde de comportamentul de încărcare.
Avantaje
- ✓ Pompă de căldură inclusă din 2019 — eficient iarna
- ✓ Fiabilitate dovedită — zeci de mii de exemplare în Europe
- ✓ Preț second-hand accesibil
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — CHAdeMO DC — standard în dispariție, stații rare în RO
- — Autonomie mai mică față de generațiile recente — destinat naveta urbană/suburbană
- — Degradarea bateriei mai rapidă pe exemplarele din zone calde — verificați SOH
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
e+ 62 kWh
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 62 kWh |
| Baterie utilizabilă | 59 kWh |
| Autonomie WLTP | 385 km |
| Eficiență | 185 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 415 km | 285 km |
| Mixt | 340 km | 245 km |
| Autostradă | 260 km | 205 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 6.6 kW |
| DC peak (stație) | 46 kW |
| 10→80% DC | 59 min |
| Conector | CHAdeMO |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 185 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Degradare baterie tipică (SOH estimat)
Anul 3
92%
Anul 5
88%
Anul 8
82%
Valori orientative pentru utilizare medie. Degradarea reală depinde de comportamentul de încărcare.
Avantaje
- ✓ Autonomie mai bună față de varianta 40 kWh pe aceeași platformă dovedită
- ✓ Prețul second-hand mai accesibil față de EV-urile mai noi
- ✓ Fiabilitate dovedită — număr mare de exemplare în Europa
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — CHAdeMO DC — standard în dispariție
- — AC mai lent față de standardele actuale — charging casnic mai lung
- — Valoare de revânzare mai mică față de modele CCS2
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
Întrebări frecvente — Nissan Leaf
Care este autonomia reală a lui Nissan Leaf iarna?
În condiții de iarnă (temperaturi sub 0°C), Nissan Leaf are o autonomie orientativă de circa 175 km în condus mixt (205 km în oraș). Vara, autonomia crește la aproximativ 245 km mixt. Valorile pot varia cu stilul de condus, anvelopele de iarnă și starea bateriei.
Cât durează încărcarea Nissan Leaf?
La o stație DC rapidă (peak 46 kW), Nissan Leaf se încarcă de la 10% la 80% în circa 43 minute. La AC (3.6 kW), o încărcare completă durează câteva ore — ideal peste noapte.
Cum se degradează bateria Nissan Leaf în timp?
Conform curbei tipice, bateria Nissan Leaf are circa 91% SOH (stare de sănătate) după 3 ani și 75% după 10 ani. Sub 80% SOH autonomia se simte semnificativ. La cumpărare, solicită un raport SOH de la service-ul autorizat.
Ce verifici când cumperi un Nissan Leaf rulat?
Prioritar: raport SOH (starea bateriei) de la service autorizat sau prin OBD2 app specific modelului, istoricul de încărcare rapidă DC (sesiunile frecvente acelerează degradarea), garanția rămasă pe baterie și istoricul de service. Verifică și tipul conectorului (Nissan Leaf folosește CHAdeMO) și dacă mașina are pompă de căldură (da — importantă iarna).
Ghid de cumpărare
Cum cumperi o mașină electrică rulată în 2026
SOH baterie, garanție, conectoare, autonomie iarna și capcanele de evitat.
Cifre estimative, orientative — pot varia cu stilul de condus, anvelope, vreme și starea bateriei. Nu constituie garanție de performanță. Date valabile la momentul publicării (2026).