Mercedes-Benz EQE: autonomie reală și baterie
Mercedes EQE 350 4MATIC din 2022-2023 adaugă tracțiune integrală variantei 350+, cu autonomie oficială aproape identică cu 500 4MATIC din aceeași cohortă — diferența dintre ele e motorul, nu bateria.
350 4MATIC (2022-2023)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 100 kWh |
| Baterie utilizabilă | 90.6 kWh |
| Autonomie WLTP | 597 km |
| Eficiență | 175 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 675 km | 465 km |
| Mixt | 555 km | 395 km |
| Autostradă | 425 km | 335 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 173 kW |
| 10→80% DC | 29 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 175 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Autonomie oficială aproape identică cu 500 4MATIC — tracțiune integrală fără compromis mare de autonomie
- ✓ Consum semnificativ mai bun decât treptele AMG din aceeași cohortă
- ✓ Tracțiune integrală pentru aderență mai bună iarna față de 350+ RWD
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Autonomie sub 350+ RWD din aceeași cohortă — penalizarea AWD
- — Fără puterea variantelor AMG pentru cine caută performanță
- — Baterie sub cohortele mai noi 2024-2025 unde treapta long-range primește update
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
350+ (2022-2023)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 100 kWh |
| Baterie utilizabilă | 90.6 kWh |
| Autonomie WLTP | 660 km |
| Eficiență | 157 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 755 km | 520 km |
| Mixt | 615 km | 440 km |
| Autostradă | 475 km | 370 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 173 kW |
| 10→80% DC | 29 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 157 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Cea mai bună autonomie oficială din cohorta EQE 2022-2023 — peste toate variantele 4MATIC și AMG ale aceluiași an
- ✓ Cel mai bun consum din cohorta acelui an
- ✓ Interior de berlină premium Mercedes, identic cu restul gamei
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Fără tracțiune integrală — pentru AWD trebuie aleasă 350 sau 500 4MATIC din aceeași cohortă
- — Bateria mai mică decât treapta 350+ din 2024-2025, care primește un upgrade real de capacitate
- — Fără puterea variantelor AMG pentru cine caută performanță
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
500 4MATIC (2022-2023)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 100 kWh |
| Baterie utilizabilă | 90.6 kWh |
| Autonomie WLTP | 596 km |
| Eficiență | 175 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 675 km | 465 km |
| Mixt | 555 km | 395 km |
| Autostradă | 425 km | 335 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 173 kW |
| 10→80% DC | 29 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 175 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Motor mai puternic decât 350 4MATIC, cu autonomie oficială aproape identică
- ✓ Tracțiune integrală standard, ca toate variantele 4MATIC din cohortă
- ✓ Consum semnificativ mai bun decât treptele AMG din aceeași cohortă
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Autonomie sub 350+ RWD din aceeași cohortă — penalizarea AWD
- — Preț de achiziție peste 350 4MATIC pentru un câștig de putere, nu de autonomie
- — Fără puterea variantelor AMG pentru cine caută performanță
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
AMG 43 4MATIC (2022-2023)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 100 kWh |
| Baterie utilizabilă | 90.6 kWh |
| Autonomie WLTP | 534 km |
| Eficiență | 196 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 605 km | 415 km |
| Mixt | 495 km | 355 km |
| Autostradă | 380 km | 295 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 173 kW |
| 10→80% DC | 29 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 196 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Accelerație superioară treptelor 350+/350/500, la un preț sub AMG 53 4MATIC+
- ✓ Tracțiune integrală standard, ca toate variantele AMG și 4MATIC
- ✓ Interior premium Mercedes, identic cu restul gamei EQE
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Autonomie sub toate treptele non-AMG din cohorta 2022-2023
- — Consum peste toate treptele non-AMG ale aceluiași an
- — Treapta AMG 43 dispare din gamă începând cu 2025 — doar AMG 53 4MATIC+ continuă
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
AMG 53 4MATIC+ (2022-2023)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 100 kWh |
| Baterie utilizabilă | 90.6 kWh |
| Autonomie WLTP | 526 km |
| Eficiență | 202 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 585 km | 405 km |
| Mixt | 480 km | 345 km |
| Autostradă | 370 km | 290 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 173 kW |
| 10→80% DC | 29 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 202 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Cea mai rapidă variantă EQE din cohorta 2022-2023
- ✓ Tracțiune integrală standard, ca toate variantele AMG și 4MATIC
- ✓ Singura treaptă AMG care continuă neîntrerupt până în 2025, spre deosebire de AMG 43
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Autonomie oficială cea mai mică din toată cohorta EQE 2022-2023
- — Consum energetic cel mai ridicat din familia acelui an
- — Preț de achiziție cel mai ridicat din cohorta 2022-2023
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
350 4MATIC (2023)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 98 kWh |
| Baterie utilizabilă | 89 kWh |
| Autonomie WLTP | 614 km |
| Eficiență | 170 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 685 km | 470 km |
| Mixt | 560 km | 400 km |
| Autostradă | 430 km | 335 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 170 kW |
| 10→80% DC | 33 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 170 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Tracțiune integrală disponibilă chiar și pe bateria de bază — nu doar pe treptele superioare 500/AMG
- ✓ Interior de berlină premium Mercedes, identic cu restul gamei EQE
- ✓ Consum comparabil cu variantele 4MATIC de pe bateria mai mare din familie
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Autonomie sub variantele 4MATIC de pe bateria mai mare (90.6 kWh) din familia EQE
- — Fără puterea variantelor AMG pentru cine caută performanță
- — Preț de achiziție peste treapta 300 RWD de pe aceeași baterie
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
500 4MATIC (2023-2025)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 100 kWh |
| Baterie utilizabilă | 90.6 kWh |
| Autonomie WLTP | 622 km |
| Eficiență | 169 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 700 km | 480 km |
| Mixt | 575 km | 410 km |
| Autostradă | 440 km | 345 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 173 kW |
| 10→80% DC | 28 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 169 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Motor mai puternic decât 350 4MATIC, cu autonomie oficială aproape identică
- ✓ Tracțiune integrală standard, ca toate variantele 4MATIC
- ✓ Consum semnificativ mai bun decât AMG 53 4MATIC+ din aceiași ani
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Preț de achiziție peste 350 4MATIC pentru un câștig de putere, nu de autonomie
- — Fără puterea variantei AMG 53 4MATIC+ pentru cine caută performanță
- — Pentru autonomie mai mare trebuie aleasă 350+ (2024-2025), cu baterie mai mare, dar fără tracțiune integrală
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
AMG 43 4MATIC (2023-2024)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 100 kWh |
| Baterie utilizabilă | 90.6 kWh |
| Autonomie WLTP | 506 km |
| Eficiență | 205 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 575 km | 400 km |
| Mixt | 475 km | 340 km |
| Autostradă | 365 km | 285 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 173 kW |
| 10→80% DC | 28 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 205 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Accelerație superioară treptelor non-AMG, la un preț sub AMG 53 4MATIC+
- ✓ Tracțiune integrală standard, ca toate variantele AMG și 4MATIC
- ✓ Interior premium Mercedes, identic cu restul gamei EQE
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Autonomie sub toate treptele non-AMG din aceiași ani
- — Treaptă retrasă din gamă după 2024 — verifică disponibilitatea pieselor și a service-ului pe termen lung
- — Consum peste toate treptele non-AMG din aceiași ani
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
AMG 53 4MATIC+ (2023-2025)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 100 kWh |
| Baterie utilizabilă | 90.6 kWh |
| Autonomie WLTP | 502 km |
| Eficiență | 207 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 570 km | 395 km |
| Mixt | 470 km | 335 km |
| Autostradă | 360 km | 280 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 173 kW |
| 10→80% DC | 28 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 207 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Cea mai rapidă variantă EQE din anii 2023-2025
- ✓ Tracțiune integrală standard, ca toate variantele 4MATIC
- ✓ Singura treaptă de performanță AMG rămasă în gamă din 2025, treapta AMG 43 fiind retrasă
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Autonomie oficială cea mai mică din toată gama EQE
- — Consum energetic cel mai ridicat din familia EQE
- — Preț de achiziție cel mai ridicat din gama EQE
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
300 (2024-2025)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 98 kWh |
| Baterie utilizabilă | 89 kWh |
| Autonomie WLTP | 664 km |
| Eficiență | 158 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 735 km | 505 km |
| Mixt | 605 km | 430 km |
| Autostradă | 465 km | 360 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 170 kW |
| 10→80% DC | 33 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 158 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Serie stabilă între 2024 și 2025 — diferențele dintre ani sunt marginale, deci contează starea bateriei, nu anul
- ✓ Unul dintre cele mai bune consumuri din toată gama EQE — cost pe kilometru printre cele mai mici din familie
- ✓ Cel mai accesibil punct de intrare în gama EQE actuală
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Fără tracțiune integrală — pentru AWD trebuie aleasă 350 4MATIC de pe aceeași baterie sau o treaptă superioară
- — Cea mai mică baterie din familia EQE — mai puțină rezervă pe măsură ce bateria îmbătrânește
- — Fără puterea variantelor AMG pentru cine caută performanță
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
350 4MATIC (2024-2025)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 100 kWh |
| Baterie utilizabilă | 90.6 kWh |
| Autonomie WLTP | 625 km |
| Eficiență | 168 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 705 km | 485 km |
| Mixt | 575 km | 410 km |
| Autostradă | 445 km | 345 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 173 kW |
| 10→80% DC | 28 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 168 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Cea mai bună autonomie oficială dintre variantele 4MATIC din 2024-2025
- ✓ Tracțiune integrală standard pentru aderență mai bună iarna
- ✓ Consum semnificativ mai bun decât AMG 53 4MATIC+ din aceiași ani
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Pentru autonomie mai mare trebuie aleasă 350+ (2024-2025), cu baterie mai mare, dar fără tracțiune integrală
- — Fără puterea variantei AMG 53 4MATIC+ pentru cine caută performanță
- — Preț de achiziție sub 500 4MATIC, dar și cu motor mai puțin puternic
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
350+ (2024-2025)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 105 kWh |
| Baterie utilizabilă | 96 kWh |
| Autonomie WLTP | 691 km |
| Eficiență | 161 Wh/km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 780 km | 535 km |
| Mixt | 640 km | 455 km |
| Autostradă | 490 km | 385 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 173 kW |
| 10→80% DC | 30 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 161 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Cea mai mare autonomie oficială din toată gama EQE, de-a lungul tuturor anilor
- ✓ Cel mai bun consum din toată familia EQE
- ✓ Interior de berlină premium Mercedes, identic cu restul gamei
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Fără tracțiune integrală — pentru AWD trebuie aleasă o variantă 4MATIC de pe bateria mai mică
- — Timpul de încărcare 10-80% rămâne peste treapta 350+ de pe bateria mai mică, la aceeași putere de vârf
- — Fără puterea variantelor AMG pentru cine caută performanță
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
Întrebări frecvente — Mercedes-Benz EQE
Care este autonomia reală a lui Mercedes-Benz EQE iarna?
În condiții de iarnă (temperaturi sub 0°C), Mercedes-Benz EQE are o autonomie orientativă de circa 395 km în condus mixt (465 km în oraș). Vara, autonomia crește la aproximativ 555 km mixt. Valorile pot varia cu stilul de condus, anvelopele de iarnă și starea bateriei.
Cât durează încărcarea Mercedes-Benz EQE?
La o stație DC rapidă (peak 173 kW), Mercedes-Benz EQE se încarcă de la 10% la 80% în circa 29 minute. La AC (11 kW), o încărcare completă durează câteva ore — ideal peste noapte.
Ce verifici când cumperi un Mercedes-Benz EQE rulat?
Prioritar: raport SOH (starea bateriei) de la service autorizat sau prin OBD2 app specific modelului, istoricul de încărcare rapidă DC (sesiunile frecvente acelerează degradarea), garanția rămasă pe baterie și istoricul de service. Verifică și tipul conectorului (Mercedes-Benz EQE folosește CCS2) și dacă mașina are pompă de căldură (da — importantă iarna).
Ghid de cumpărare
Cum cumperi o mașină electrică rulată în 2026
SOH baterie, garanție, conectoare, autonomie iarna și capcanele de evitat.
Cifre estimative, orientative — pot varia cu stilul de condus, anvelope, vreme și starea bateriei. Nu constituie garanție de performanță. Date valabile la momentul publicării (2026).