Kia Soul: autonomie reală și baterie
Kia Soul EV este prima mașină electrică Kia vândută în Europa, pe caroseria înaltă a lui Soul. Seria 2014-2017 are cea mai mică baterie din familie și priză CHAdeMO pentru încărcarea rapidă.
Soul EV (2014-2017)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 30.5 kWh |
| Baterie utilizabilă | 27 kWh |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă |
|---|
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 3.6 kW |
| DC peak (stație) | 50 kW |
| Arhitectură | 400 V |
| 10→80% DC | 30 min |
| Conector | CHAdeMO |
| Pompă căldură | ✗ Nu |
Avantaje
- ✓ Caroserie înaltă și practică pentru dimensiunile ei
- ✓ Acces ușor pe bancheta spate, datorită caroseriei înalte
- ✓ Încărcare rapidă disponibilă, chiar dacă pe standardul CHAdeMO
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Priză CHAdeMO — tot mai puține încărcătoare rapide compatibile
- — Fără pompă de căldură — iarna autonomia scade mult
- — Cea mai mică baterie din familia Soul — strict pentru oraș
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
Soul EV (2017-2019)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 33 kWh |
| Baterie utilizabilă | 30 kWh |
| Garanție baterie | 7 ani sau 150.000 km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă |
|---|
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 6.6 kW |
| DC peak (stație) | 50 kW |
| Arhitectură | 400 V |
| 10→80% DC | 33 min |
| Conector | CHAdeMO |
| Pompă căldură | ✗ Nu |
Avantaje
- ✓ Autonomie ceva mai mare decât Soul EV din 2014-2017
- ✓ Încărcare AC mai rapidă decât seria de lansare
- ✓ Caroserie înaltă și practică pentru dimensiunile ei
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Priză CHAdeMO — tot mai puține încărcătoare rapide compatibile
- — Fără pompă de căldură — iarna autonomia scade mult
- — Autonomie mult sub e-Soul din 2020
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
e-Soul Long Range
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 67.5 kWh |
| Baterie utilizabilă | 64 kWh |
| Autonomie WLTP | 452 km |
| Eficiență | 157 Wh/km |
| Garanție baterie | 7 ani sau 150.000 km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 530 km | 365 km |
| Mixt | 435 km | 310 km |
| Autostradă | 300 km | 235 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 7.2 kW |
| DC peak (stație) | 77 kW |
| Arhitectură | 400 V |
| 10→80% DC | 46 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 157 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Cea mai mare autonomie din familia Soul
- ✓ Pompă de căldură — pierde mai puțin din autonomie iarna
- ✓ Putere mare pentru o mașină compactă
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Încărcare AC mai lentă la wallbox decât la mașinile cu încărcare trifazică
- — Încărcare rapidă DC lentă față de mașinile electrice mai noi
- — Mai puțin spațiu decât e-Niro Long Range, cu aceeași tehnică
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
e-Soul Standard Range
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 42 kWh |
| Baterie utilizabilă | 39.2 kWh |
| Autonomie WLTP | 276 km |
| Eficiență | 156 Wh/km |
| Garanție baterie | 7 ani sau 150.000 km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 330 km | 225 km |
| Mixt | 270 km | 190 km |
| Autostradă | 185 km | 145 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 7.2 kW |
| DC peak (stație) | 44 kW |
| Arhitectură | 400 V |
| 10→80% DC | 47 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 156 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Priză CCS — compatibilă cu rețeaua actuală de încărcare rapidă, spre deosebire de Soul EV
- ✓ Pompă de căldură — pierde mai puțin din autonomie iarna
- ✓ Mult mai multă autonomie decât Soul EV din prima generație
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Cea mai mică autonomie oficială dintre variantele e-Soul
- — Încărcare rapidă DC lentă — opririle pe drum lung durează mult
- — Consum mai mare decât e-Niro Standard Range, cu aceeași tehnică
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
Întrebări frecvente — Kia Soul
Cât durează încărcarea Kia Soul?
La o stație DC rapidă (peak 50 kW), Kia Soul se încarcă de la 10% la 80% în circa 30 minute. La AC (3.6 kW), o încărcare completă durează câteva ore — ideal peste noapte.
Ce verifici când cumperi un Kia Soul rulat?
Prioritar: raport SOH (starea bateriei) de la service autorizat sau prin OBD2 app specific modelului, istoricul de încărcare rapidă DC (sesiunile frecvente acelerează degradarea), garanția rămasă pe baterie și istoricul de service. Verifică și tipul conectorului (Kia Soul folosește CHAdeMO) și dacă mașina are pompă de căldură (nu — autonomia iarnă scade mai mult).
Ghid de cumpărare
Cum cumperi o mașină electrică rulată în 2026
SOH baterie, garanție, conectoare, autonomie iarna și capcanele de evitat.
Cifre estimative, orientative — pot varia cu stilul de condus, anvelope, vreme și starea bateriei. Nu constituie garanție de performanță. Date valabile la momentul publicării (2026).