Byd Atto 2
BYD Atto 2 Extended este treapta de mijloc a gamei, cu baterie Blade LFP mai mare față de Standard pentru autonomie sporită. Același gabarit compact și aceeași tracțiune față, doar bateria diferă.
Extended
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 53 kWh |
| Baterie utilizabilă | 51.1 kWh |
| Autonomie WLTP | 344 km |
| Eficiență | 172 Wh/km |
| Garanție baterie | 8 ani sau 200.000 km |
Autonomie Reală Estimată
LFP| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 390 km | 245 km |
| Mixt | 320 km | 205 km |
| Autostradă | 220 km | 155 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 82 kW |
| Arhitectură | 400 V |
| 10→80% DC | 38 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 172 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Degradare baterie tipică (SOH estimat)
Anul 3
96%
Anul 5
93%
Anul 8
90%
Valori orientative pentru utilizare medie. Degradarea reală depinde de comportamentul de încărcare.
Avantaje
- ✓ Autonomie sporită față de Standard, la un preț încă accesibil față de Long Range
- ✓ Baterie Blade LFP — fără degradare la încărcare zilnică completă
- ✓ Poziționare de mijloc — echilibru bun autonomie/preț în gama Atto 2
- ✓ Se poate încărca la 100% zilnic, fără uzură suplimentară
Dezavantaje
- — Sub Long Range la autonomie și viteza de încărcare DC
- — Model nou pe piața din România — istoricul de fiabilitate se acumulează abia acum
- — Rețea service BYD încă în extindere față de mărcile europene consacrate
- — Iarna autonomia scade mai mult; încărcare DC mai lentă la rece
Long Range
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 67 kWh |
| Baterie utilizabilă | 64.8 kWh |
| Autonomie WLTP | 430 km |
| Eficiență | 174 Wh/km |
| Garanție baterie | 8 ani sau 200.000 km |
Autonomie Reală Estimată
LFP| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 485 km | 305 km |
| Mixt | 400 km | 260 km |
| Autostradă | 275 km | 195 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 155 kW |
| Arhitectură | 400 V |
| 10→80% DC | 29 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 174 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Degradare baterie tipică (SOH estimat)
Anul 3
96%
Anul 5
93%
Anul 8
90%
Valori orientative pentru utilizare medie. Degradarea reală depinde de comportamentul de încărcare.
Avantaje
- ✓ Cea mai mare autonomie și cea mai rapidă încărcare DC din gama Atto 2
- ✓ Baterie Blade LFP — fără degradare la încărcare zilnică completă
- ✓ Dotări de top ale gamei Atto 2, fără compromisuri față de variantele mai mici
- ✓ Se poate încărca la 100% zilnic, fără uzură suplimentară
Dezavantaje
- — Preț cel mai ridicat din gama Atto 2 — se apropie de segmentul Atto 3
- — Model nou 2025 — valoare de revânzare incertă pe termen lung
- — Rețea service BYD în extindere în România
- — Iarna autonomia scade mai mult; încărcare DC mai lentă la rece
Standard
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 46.5 kWh |
| Baterie utilizabilă | 45.1 kWh |
| Autonomie WLTP | 312 km |
| Eficiență | 160 Wh/km |
| Garanție baterie | 8 ani sau 200.000 km |
Autonomie Reală Estimată
LFP| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 370 km | 230 km |
| Mixt | 300 km | 195 km |
| Autostradă | 210 km | 150 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 65 kW |
| Arhitectură | 400 V |
| 10→80% DC | 39 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 160 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Degradare baterie tipică (SOH estimat)
Anul 3
96%
Anul 5
93%
Anul 8
90%
Valori orientative pentru utilizare medie. Degradarea reală depinde de comportamentul de încărcare.
Avantaje
- ✓ Baterie Blade LFP — încărcare zilnică 0-100% fără degradare pe termen lung
- ✓ Cel mai accesibil preț din gama Atto 2
- ✓ Gabarit compact, ușor de manevrat și parcat în oraș
- ✓ Se poate încărca la 100% zilnic, fără uzură suplimentară
Dezavantaje
- — Autonomie cea mai mică din gama Atto 2 — verifică dacă acoperă nevoia reală de drum lung
- — Viteză de încărcare DC mai mică față de variantele cu baterie mai mare
- — Model nou pe piața din România — rețea service BYD încă în extindere
- — Iarna autonomia scade mai mult; încărcare DC mai lentă la rece
Întrebări frecvente — Byd Atto 2
Care este autonomia reală a lui Byd Atto 2 iarna?
În condiții de iarnă (temperaturi sub 0°C), Byd Atto 2 are o autonomie orientativă de circa 205 km în condus mixt (245 km în oraș). Vara, autonomia crește la aproximativ 320 km mixt. Valorile pot varia cu stilul de condus, anvelopele de iarnă și starea bateriei.
Cât durează încărcarea Byd Atto 2?
La o stație DC rapidă (peak 82 kW), Byd Atto 2 se încarcă de la 10% la 80% în circa 38 minute. La AC (11 kW), o încărcare completă durează câteva ore — ideal peste noapte.
Cum se degradează bateria Byd Atto 2 în timp?
Conform curbei tipice, bateria Byd Atto 2 are circa 96% SOH (stare de sănătate) după 3 ani și 90% după 8 ani. Sub 80% SOH autonomia se simte semnificativ. La cumpărare, solicită un raport SOH de la service-ul autorizat.
Ce verifici când cumperi un Byd Atto 2 rulat?
Prioritar: raport SOH (starea bateriei) de la service autorizat sau prin OBD2 app specific modelului, istoricul de încărcare rapidă DC (sesiunile frecvente acelerează degradarea), garanția rămasă pe baterie și istoricul de service. Verifică și tipul conectorului (Byd Atto 2 folosește CCS2) și dacă mașina are pompă de căldură (da — importantă iarna).
Ghid de cumpărare
Cum cumperi o mașină electrică rulată în 2026
SOH baterie, garanție, conectoare, autonomie iarna și capcanele de evitat.
Cifre estimative, orientative — pot varia cu stilul de condus, anvelope, vreme și starea bateriei. Nu constituie garanție de performanță. Date valabile la momentul publicării (2026).