BMW iX2: autonomie reală și baterie
iX2 xDrive30 adaugă un al doilea motor, pentru tracțiune integrală și mult mai multă putere decât eDrive20.
xDrive30 (2023-2026)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 66.5 kWh |
| Baterie utilizabilă | 64.7 kWh |
| Autonomie WLTP | 449 km |
| Eficiență | 163 Wh/km |
| Garanție baterie | 8 ani sau 160.000 km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 520 km | 355 km |
| Mixt | 425 km | 305 km |
| Autostradă | 295 km | 230 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 128 kW |
| Arhitectură | 400 V |
| 10→80% DC | 33 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 163 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Tracțiune integrală
- ✓ Cea mai mare putere din gama iX2
- ✓ Pompă de căldură — pierde mai puțin din autonomie iarna
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Cea mai mică autonomie din gama iX2
- — Cel mai mare consum din gama iX2
- — Încărcare rapidă DC medie pentru clasa sa
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
eDrive20 (2024-2026)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 66.5 kWh |
| Baterie utilizabilă | 64.7 kWh |
| Autonomie WLTP | 478 km |
| Eficiență | 153 Wh/km |
| Garanție baterie | 8 ani sau 160.000 km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 550 km | 380 km |
| Mixt | 450 km | 325 km |
| Autostradă | 310 km | 245 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 128 kW |
| Arhitectură | 400 V |
| 10→80% DC | 33 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 153 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Autonomie mai mare decât xDrive30 din aceeași serie
- ✓ Consum mai mic decât xDrive30
- ✓ Pompă de căldură — pierde mai puțin din autonomie iarna
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Fără tracțiune integrală
- — Putere mult sub xDrive30
- — Încărcare rapidă DC medie pentru clasa sa
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
eDrive20 (din 2026)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 66.5 kWh |
| Baterie utilizabilă | 65.2 kWh |
| Autonomie WLTP | 516 km |
| Eficiență | 142 Wh/km |
| Garanție baterie | 8 ani sau 160.000 km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 600 km | 415 km |
| Mixt | 490 km | 350 km |
| Autostradă | 340 km | 265 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 130 kW |
| Arhitectură | 400 V |
| 10→80% DC | 30 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 142 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Cea mai mare autonomie oficială din gama iX2
- ✓ Cel mai mic consum din gama iX2
- ✓ Încărcare rapidă DC puțin mai scurtă decât la seria anterioară
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Fără tracțiune integrală
- — Putere mult sub xDrive30
- — Model recent — puține exemplare rulate pe piață
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
xDrive30 (din 2026)
Baterie & Autonomie
| Baterie brut | 66.5 kWh |
| Baterie utilizabilă | 65.2 kWh |
| Autonomie WLTP | 477 km |
| Eficiență | 155 Wh/km |
| Garanție baterie | 8 ani sau 160.000 km |
Autonomie Reală Estimată
NMC| ☀ Vară | ❄ Iarnă | |
|---|---|---|
| Oraș | 550 km | 380 km |
| Mixt | 450 km | 320 km |
| Autostradă | 310 km | 245 km |
Încărcare
| AC (acasă/wallbox) | 11 kW |
| DC peak (stație) | 130 kW |
| Arhitectură | 400 V |
| 10→80% DC | 30 min |
| Conector | CCS2 |
| Pompă căldură | ✓ Da |
Calculator Cost
Cost estimat / 100 km:
— RON
Bazat pe eficiență medie 155 Wh/km. Estimare — consumul real variază.
Autonomie vizuală (din WLTP 100%)
Avantaje
- ✓ Autonomie mai mare decât xDrive30 din 2023-2026
- ✓ Tracțiune integrală și cea mai mare putere din gama iX2
- ✓ Încărcare rapidă DC puțin mai scurtă decât la seria anterioară
- ✓ Baterie NMC — autonomie mare și comportament bun pe frig
Dezavantaje
- — Autonomie sub eDrive20 din aceeași serie
- — Consum mai mare decât eDrive20
- — Model recent — puține exemplare rulate pe piață
- — Pentru longevitate, recomandat încărcat zilnic până la ~80%
Întrebări frecvente — BMW iX2
Care este autonomia reală a lui BMW iX2 iarna?
În condiții de iarnă (temperaturi sub 0°C), BMW iX2 are o autonomie orientativă de circa 305 km în condus mixt (355 km în oraș). Vara, autonomia crește la aproximativ 425 km mixt. Valorile pot varia cu stilul de condus, anvelopele de iarnă și starea bateriei.
Cât durează încărcarea BMW iX2?
La o stație DC rapidă (peak 128 kW), BMW iX2 se încarcă de la 10% la 80% în circa 33 minute. La AC (11 kW), o încărcare completă durează câteva ore — ideal peste noapte.
Ce verifici când cumperi un BMW iX2 rulat?
Prioritar: raport SOH (starea bateriei) de la service autorizat sau prin OBD2 app specific modelului, istoricul de încărcare rapidă DC (sesiunile frecvente acelerează degradarea), garanția rămasă pe baterie și istoricul de service. Verifică și tipul conectorului (BMW iX2 folosește CCS2) și dacă mașina are pompă de căldură (da — importantă iarna).
Ghid de cumpărare
Cum cumperi o mașină electrică rulată în 2026
SOH baterie, garanție, conectoare, autonomie iarna și capcanele de evitat.
Cifre estimative, orientative — pot varia cu stilul de condus, anvelope, vreme și starea bateriei. Nu constituie garanție de performanță. Date valabile la momentul publicării (2026).